久しぶりのお勉強 小型移動式クレーン技能講習修了証取得 ３日目／３日間

２日間の睡魔との戦いを乗り切り、筆記試験が終わると、３日目は朝から実技の研修です。

本日の朝の気温。今日は外での研修となるので防寒着は必須。

さて、移動式クレーンには大きく分けて、このラチスアーム式クレーンと

上の黄色い車両のようなものやユニックに代表される箱型アーム式クレーンがあります。

ちなみにユニックも商品名で、一般名は車載型小型移動式クレーンといいます。この車はそのものズバリ、ユニックを搭載してました。

上に白線が引いてあるのがテストコースで、ここを荷を揺らさずに６分で１周すると合格です。とは言っても荷物を揺らさずに運ぶことは至難の業。９時から３時まで２台のユニックを使い２０人で練習し、３時から試験本番でした。

マツダタイタンの古い車両。積載型の場合支えとなるアウトリガーは２本しかありません。上の黄色い車両には４本あってタイヤが完全に宙に浮いてから作業しますのでかなり安定しますが、積載型は基本的に前後輪で荷重を支え、アウトリガーは左右へのツッパリの役目しかしませんので転倒しやすいため、より神経を使わなくてはなりません。

なにはともあれ無事終了証獲得。

職業訓練でいただいたガスと電気の溶接資格と、

以前とったリフトの資格や高所作業や感電防止の終了証。

ただ、これだけでは役に立たないことが発覚。

実はクレーンの資格だけではものを釣り上げることが出来ません。ワイヤーを荷物に掛ける「玉掛け」の資格が必要となります。今回盛大な勘違いで、同時に取れるものと思っていました。

一度に取れば３０００円安くとれたのに２度手間となってしまいました。（学科がダブるため一部免除）

早速２月末の３日間の講習を申し込み。

また行くのかー。

小型移動式クレーン運転技能講習　３５０００円

玉掛け技能講習　２６０００円

痛い出費です・・・・。

 

コメント 2

たしかに積載型の場合支えとなるアウトリガーは２本しかありませんし、ちょっと重めのモノを釣り上げると簡単に片側が浮いてしまいますよねぇ。　１台だと浮いてしまって２台のユニック車で釣り上げて積載させた経験があります。

それを処理場のマグネット付きクレーンはいとも簡単に吸い付けて釣り上げたのには半ば感動しました。

しかしクレーンの資格が「玉掛け」を含んでいないとは「落とし穴」的なオチですね。
by kanchi (2010-02-24 14:45) 

申込書にこんな一文がありました。
「玉掛けの資格が無い方３５０００円、玉掛けの資格がある方３２０００円」
これだと３５０００円払えば玉掛けの資格取れると勘違いするのは私だけでしょうか。
実際は「玉掛けの資格がある方は力学の授業が免除なので３０００円安い」が正しい意味でした。
お陰さまで、今週末３日間「玉掛け」資格取得のための受講です。
by MHR (2010-02-24 19:46)