備忘録 １年半ぶりのハイゼットオイル交換

エスティマ、ＸＬ５００Ｓとオイル交換したので、１月の車検以来弟のところで眠っていたハイゼットをエスティマと入れ換えてきて、オイル交換しました。

えーと前回交換は、と・・・・・・。

無い、記録にない。

車検時に換えていたと思いこんでましたが、車検後に交換しようと後回しにして、そのまま眠らせたようです。

いつもなら次回交換予定をこのように貼っておくんですがどこにも貼ってない。

整備記録を遡っていったら、ありました。 北海道へいく前に車屋に頼んだんでした。なのでドアのところに車屋のシールがありました。（こいつは北海道に行く前に１２ヶ月点検をした時の距離から昨日作成）

つまり最後のオイル交換は昨年の６月２５日。つまり１年半前だったのです。

しかも。

交換予定時期を１３００ｋｍもオーバーしてました。

当然オイルはまっくろけ。

金属粉もバッチリです。

オイルはエスティマに入れた残りのＤＣＭカーマブランドの１０Ｗ３０。

ただ、２．８リッター必要なんですが２．５リッターしか無い。

で、ずっと前に余ったバルボリンを３００ｃｃ足して２．８リッターにして交換。

ヘッドカバーからのオイル漏れは、カバーの交換のおかげで止まっている模様。ただ、相変わらずエンジンリアシールから少しずつ漏れているようです。

ゲージで確認してオイル交換完了です。

が、ここで不良箇所を発見。

バキュームホースが割れてます。ただなんのホースかわかりません。

サージタンクにくっついてる何かのバルブにつながってますが・・・。

幸い長さに十分余裕があったのでハサミでちょん切って

差し込み直して完了。（左の丸い蓋の横の真鍮パイプ。） ホースを辿っても結局なんのホースかはわかりませんでした。

差し込んでもアイドリングにはなんの影響もなかったです。

備忘録ハイゼットオイル交換

オド１３４３７６ｋｍ（前回１２９９４７ｋｍ）ピッチ４４２９ｋｍ