ＸＬＲ２５０Ｒバハ レストア７３．９５日目。最終段階膿（うみ）出しツーリングへ。

来月、地域のお祭があり、餅投げを担当することになりました。

なので先週金曜日にお菓子問屋へ行き予算分のお菓子を発注してきたのですが、来賓用に渡す袋詰めが１５個別に必要になりバハで追加注文しに行ってきました。もちろん膿出しも兼ねて、です。

出発時オド１９２０２．７km。１３時３０分出発です。草刈機用にガソリンを２リッター抜いたのでＪＡで補給して満タンにしておきます。（ＪＡまでの往復６kmを燃費測定の際考慮します。）

いつもの道の駅「つくで手作り村」でコーヒー休憩。

平日でも結構バイクが来てます。

お菓子問屋は豊田市や岡崎市にもありましたが、最近外出してないのでドライブを兼ねて反対方向の新城市へ行って発注してきました。

コックピットの様子。バッテリーレスでコンデンサーがあるにしろ、ナビがキックの際の過電流で動作不安定になったため、キックするときはアダプターの電源を切っておきます。電圧が安定してからスイッチオン。エンジンさえかかれば安定してます。

用事が済んだので国道１５１号線を北上し国道２５７号線＞県道４３６号線＞県道３２号線で四谷千枚田へ。

そのまま県道３２号線をいつもの展望台まで上がります。

うーん、うつくしー。それにしても３０年も前のバイク（１９８７年）なのに、エンジンや足回り、ブレーキなど現行バイクに劣る部分は何もありません。プロリンクやＲＦＶＣエンジン、前後ディスクブレーキなど、このへんでの技術の進歩すごかったもんなあ。ひと世代前のＸＬ５００Ｓ（１９７９年）なんかやっぱり旧車って感じするのに。

トイレ用のミニ水力発電所とか彫刻を眺めながらコーヒータイム。

ここの東屋でラーメン作ろうかと思ってバーナーとか持ってきてるんですが今日は暑いのでやめときます。

ついでに自撮り。歳とってからは自分が入った写真は撮らなくなってましたが、いずれ必要になる葬式用の写真を撮りためとくことにしました。プチとはいえ久しぶりのツーリングなのでいい顔してるねー。

直射日光下とはいえ３６度。標高３３０mなのに。もうすぐ４時だっちゅうのに。なんで新城市とかとなりの設楽町とかこんなに暑いんでしょう？（毎年岐阜県多治見市と最高気温競ってます。）

半分くらい稲刈り終わってはざがけされてました。

百恵ちゃんの歌で知った曼珠沙華。「まんじゅしゃげ」って読むらしいけど、百恵ちゃんは「まんじゅしゃか」って歌ってたよね。

ナビの電源は設置したＵＳＢポートから。カーアダプターも使えますがこっちのほうが短いケーブルが使えます。

さあ帰りましょうかね。

家に帰る前にガソリン補給。

オド１９３１３km（１９２００km）１１３．４km

１４７円ｘ３．１３リッター＝４６０円。

なんとリッター３６．２kmでした。山道ばっかりなのにすげーな。

１７時１０分無事帰宅。

オド１９３１６．３km（１９２０２．７km）本日の走行１１３．６km。

膿出しの結果。

デコンプからのオイル漏れなし。

キックシャフトからはにじみ程度のオイルが。

キャブセッティングは燃費を見ればわかるように全く問題なしです。

スロージェット（パイロットジェット）を大きくしたおかげでキック５回ぐらいでエンジンがかかるようになり、アイドリングで止まらなくなりました。ただ６速で登ってる時に中速域がもたつく感じが僅かにあるため、ニードルのクリップを１段上げたほうがいいかも。でも４速以下ではスムーズに繋がるのでこれでよしかなあ。

今回最大の問題がこれ。リア周りが右にずれてます。ただしフレームが曲がってるのではなくリアフェンダーを吊っているサブフレームの取り付けがずれているだけなので明日ボルトを緩めてやり直します。

しばらく晴れが続くみたいなのでもう少しだけ走り込んで新しいオーナーを探しましょう。

コメント 2

こんにちは。
うちは万が一のことがあったら2年前にカワサキバイクマガジンに載った写真を使ってくれと家族に言ってます。
プロの写真の腕って凄いなと思った盛り盛り写真なので(爆)
AROCの会長の遺影はAR50に跨ってましたよ。

でわ~
by 朝霧 (2018-09-19 20:59) 

朝霧さんありがとうございます。
毎年時間がすぎるスピードが加速していき、万が一が現実のものとなりつつあります。
私も他の何かをしているときよりいい顔しているのでバイク乗ってる時の写真使ってもらおうかなー。
by MHR (2018-09-20 20:28)