ポンコツエスティマで行く、敦賀、琵琶湖西岸、新名神の旅。２日目最終日

２０１９年３月１８日月曜日、朝７時起床。

ひっきりなしに敦賀駅に出入りする電車の動画を撮りまくっていました。

あれに見えるは７時４２分発東舞鶴行きの普通列車かな。このあと右のホームへ移動していきました。

昨日とはうってかわって快晴です。

母を呼び出し、バイキングの朝食へ。いつもなら全種類制覇に挑戦するんですが、ここにはとても制覇するのは無理な種類が用意されてました。上の右から左回りで、

なめこ雑炊（これが絶品）、

ジャーマンポテト

サバのへしこ（魚の糠漬け、この地方では鯖を使う）

ホタルイカの沖漬け

惣菜いろいろ（魚の名は忘れた、ブロッコリー、ソーセージ、きんぴらごぼう他全１０品目ぐらい）

とろろ

鯖寿司

ミネストローネ。

これらでバイキングの１／３ぐらいです。母はこの半分も食えず、もとは取れなかった模様。

締めにコーヒー。私はクロワッサンをば。

８時４０分頃弟が迎えに来ました。オド146932㎞からスタート。

9時に出発。どこへ行くか相談して、とりあえず目標を昨日開通した新名神の亀山西-新四日市間に設定。

なのでまず道の駅スタンプ帳が空白の琵琶湖西岸を目指します。敦賀駅前から国道２７号線を西へ、三方から国道１６２号線へ曲がって福井県初の道の駅スタンプゲットへ。（道の駅自体は舞鶴や熊川に行ったことはあるのですがそのときはスタンプ帳自体を持ってませんでしたし、そもそも夜中だったりしてました。）ちなみに、というか驚いたことに、福井は近畿の道の駅スタンプ帳に載ってるのです。以前北陸のスタンプ帳買ったら石川県までしか載ってなくて驚きましたっけ。（とここでスタンプ帳を確認してて舞鶴が京都だということを知る。）

10時、道の駅三方五湖到着。野鳥観察施設になってます。

水2リッターと地元産の梅ジュースを購入。この近辺は梅街道と呼ばれている模様。

１台だけあったバイクはなんと長崎ナンバー。見たことないホンダ２５０ccでした。

トイレを済まして三方五湖をあとにして再び国道２７号線を小浜方面へ。三宅から国道３０３号線、通称鯖街道へ。琵琶湖の西湖岸を目指します。

１０時４５分、鯖街道の宿場「道の駅若狭熊川宿」でトイレ休憩。

道の駅の横から旧街道に入り、通り抜け。（1.5倍速：会話がうるさかったので無音にしました。）廃屋があったり観光化はこれからですね。

再び国道３０３号線に戻り琵琶湖の西湖岸へ向かいます。ここからは再び滋賀県へ。

琵琶湖に突き当たり国道１６１号線へ。この道、以前は湖岸に沿って走る狭い道でしたが、現在では高速道路並みにバイパス化してました。

それでは面白くないのでバイパスを降り、湖岸に沿って走る県道３３３号線、通称風車街道へ。

途中「道の駅あさひ風車村」があるはずでしたが看板がなく通過。これって道の駅やめた？風車があるからここだよね。仕方なく次の道の駅を目指して国道１６１号線に戻ります。

＊このサイトで現状確認。現在は豪華なキャンプを行うグランピング施設となっていて、道の駅の看板と設備は撤去されてるけど一応スタンプだけ屋外設置されてるそうです。廃業？市の施設だよねここ。https://yamap.co.jp/sp/activity/2240530

１１時３０分、「道の駅藤樹の里あどがわ」で昼飯にしようと思ったんですがまだお腹が空かないのでパス。

１２時３０分、琵琶湖西岸最後の道の駅「妹子の郷」でトイレ。

ここから新名神へどう行くか迷ったのですが、琵琶湖大橋を渡って国道１号線沿いの新名神「甲賀土山」ＩＣへ向かうことに。

１３時ちょうど、琵琶湖大橋のほとりにある道の駅「びわ湖大橋米プラザ」着。ここもトイレ休憩のみで出発。ドラレコが仕事をサボってたのでここの写真がありません。

さあいよいよ人生で渡るのは２回目となる琵琶湖大橋に突入。ＥＴＣが使えないと聞いていたので１５０円を握りしめゲートに近づくと・・・・ＥＴＣゲートがあるやん。しかも記憶と違って２車線の橋が２本で複線化してる。前は２車線１本だったよね。（まあ、３０年以上前の記憶だけど）

＊ＥＴＣは今年２月から可動しているそうです。その際１５０円＞１２０円に値段が下がったとか。https://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20181004000133

４車線化は平成６年だとか。私が前にバイクで渡ったときは歩道もなかったのね。

次に寄ったのは県道５５９号線、琵琶湖東岸最南の道の駅「草津」。だけどここトイレしか無くスタンプがない。周りには牧場の出店らしいのしか無く、全部のお店が月曜休み。スタンプはどうやらこの店の中にあるようです。わざわざ大回りしてきたのにー。

気を取り直して１３時５０分、県道１４５号線にある次の道の駅「アグリの郷栗東」へ。ここも特に食べたいものがなくトイレのみで出発。ここをあとにして、国道１号線にでました。

しかーし、国道１号線は産業道路らしくしばらく食事ができそうなお店が見当たりません。が、１４時３０分、湖南市に入ってやっと目についたココスに入店。

私は中華飯

母と弟はオムライス。３人で２７９７円。

１５時、すぐ近くのシェルスタンドでガソリンを給油。オド１４７０７９㎞、４２１㎞。１３７円ｘ４４．２９リッターで６０６８円、９．５㎞／リッター。久しぶりの９㎞越えでした。行きの名神高速の豊田＞関ヶ原以外、半分以上一般道としては優秀です。

途中できれば行ってみたかった信楽。今回はパスします。

１号線をひたすら走り、１５時５０分、滋賀県最後の道の駅「あいの土山」で今回最後のスタンプゲット。弟と二人で「ここって来たことあるよなー、なんでスタンプ打ってないんだ？」と首を傾げてトイレ入ったら思い出しました。２年前四国からの帰りに寄ったけど営業時間過ぎてたんだ。

１６時１０分、新東名の甲賀土山ＩＣから既存区間に載って、昨日開通したばかりの亀山西ジャンクションから新四日市ジャンクションを通ります。

１６時３０分、開通１日後だけど月曜日なのでさすがに本線までの渋滞はない鈴鹿ＰＡに入ります。（開通直後の映像見たら、甲賀土山からすでに大渋滞してました）

ここ、上下線が一つにまとまっているため、東名阪自動車道の御在所ＰＡと同じく、名古屋方面駐車場と大阪方面駐車場に分かれており、うるさいぐらい「こちらは名古屋方面駐車場です！」という放送が繰り返されてます。

900円の自販機コーヒーって・・・・。ゲイシャって何？

あ、こりゃ無理だ。月曜日とは思えないほどの激混みです。

それでもなんとか大内山牧場のソフトクリームゲット。４００円が開通記念で３５０円でした。

鈴鹿らしくＦ１マシンが展示してあります。

新名神新開通区間唯一のＩＣ、菰野湯の山を横目でスルーします。

さあ、この新四日市ジャンクションで今回開通した部分は終了です。此処から先は前に開通済み。

さて、昨日の記事にも書きましたが新名神の開通と同時に、東海環状自動車道の東員＜＞大安も開通しました。ここも今回用事がないのでスルー。この東海環状自動車道が完成すれば、我が家から他の高速を通らずにダイレクトに新名神へ接続できるようになります。まあ、伊勢湾岸道のほうが近いですけど。

次は四日市で伊勢湾岸道に入らないといけません。開通前は新名神で亀山ジャンクションから東名阪に入り、四日市ジャンクションから右折するという形で伊勢湾岸道に入っていました。それが今回の開通で新名神を直進すれば自動的に伊勢湾岸道に載ることになります。

が！この標識でわかるやついるのか？？？

いや黒く塗っても意味わからん。

これならなんとか。いままでは右から来て上へ行ってたわけです。

伊勢湾岸に入り、湾岸長島ＰＡで最後の休憩。あれに見えるはナガシマスパーランドに新しくできたジェットコースター。

またまたわけのわからんやつが。これを一瞬で理解できないと免許返納か？

更に情報が増えたー。

豊田ジャンクション到着。左へ行くと東名高速です。我が家は直進。

夕食を食べるため、自宅の最寄りの東海環状自動車道の豊田松平ではなく一つ手前の伊勢湾岸道の終点、豊田東ＩＣでおります。平日なので割引はなく３２３０円でした。

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上の地図、全体図だと新名神の土山ＩＣや今度できた菰野湯の山ＩＣなどを表示してませんが、３ｋｍスケールまで拡大すると名称が出ます。

トヨタ生協のフードコートで夕食、味噌煮込みうどんを頼んだんですが、これ普通のゆで麺じゃん。生麺使わんと。これじゃ鍋焼きうどんだよ。

１９時３０分、家着。オド１４７２２７㎞、１４８㎞。本日の走行２９５㎞。総走行距離は５６９㎞でした。

いつも泊まりの旅行から帰ってくるといない野良猫一号は、今日は外の駐車場で我々を迎えてくれました。ごめんよ～。

翌々日ガソリン補給　オド１４７２３５㎞、１５６㎞。１３０円ｘ１７．１９リッター＝２２３４円。９．１㎞／リッターでした。（ほぼ高速道路）うーん、もうちょっと延びてほしいなあ。

新名神の通過動画です。最後に名港にかかる三連吊橋「名港トリトン」を通過してますが、実はこの橋の上は高速道路ではなく一般有料道路です。伊勢湾岸道自体が仮称で、いずれここが新名神と新東名の継ぎ目となるためらしいのですが。詳細はググってみてください。

みんな大好き巨大建造物。工法が進歩したよねえ。レゴブロックみたい。

コメント 2

久しぶりにコメントします。3月になり、MHRさんのブログ更新があり、うれしく読ませていただいています。週に2，3回チェックしています。
当方、鈴鹿市在住であり、新名神は通ろうと思っていながら、まだでした。市では開通記念に、新名神を歩くイベント、市報で鈴鹿パーキングの紹介とかやっており、市内のR23の中勢バイパス開通に劣ることのない話題でした。
あの、進行方向標識はすごいですね。教えていただき、助かりました。
これからも楽しいブログをお願いします。
by カツデルT (2019-03-24 00:38) 

カツデルTさんありがとうございます。
寒くて体調が悪くブログを書こう書こうと思いながら放置してましたが、やっと気温が上がってきたので活動開始です。
地元はあまり行きませんよねー。私も最寄りの上郷ＳＡなんか行きません。
道路建設は自然志向の方々が反対したりしますが、私はワクワクします。生きてる間に東海環状が開通してほしいですねえ。
by MHR (2019-03-24 13:16)