本日の国道301号線・松平バイパス

本日は母のお買い物で豊田市街へ。お昼はくら寿司でした。

母のお気に入りの玉ねぎの天ぷらと赤エビ一貫。

私は平日限定のかけうどん。いつもは130円なんですが金曜まで限定で100円でした。いりこダシが効いててうまいのよ。

海老天2本で100円を注文し

えび天うどんが200円で出来上がり。寿司10皿とウドン一杯で二人で1210円という最安記録でした。食えなくなったなあ。

むちゃくちゃいい天気だったので、帰宅してＫＳ２に乗り換え、国道301号線の松平バイパスの工事進捗を撮影しに出発。

おっとその前に、減っているギアオイルをキックギアのスプリングが沈むまで補充しておきます。

出発時オド　10743.1ｋｍ

山を越えて一度足助方面へ向かいます。巴川沿いをぐるっと回って松平へ。

左側が松平橋の突き当り、Ｔ字路の頭の部分。道路の掘り下げとともに法面工事がかなり進んでおります。（あと２ｍほどで橋と同じ高さまで掘り下げられます）人が立ってるあたりがバイパスのセンターライン。真っ直ぐが岡崎方面で右が豊田市方面。

豊田市方面を見たところ。新松平橋です。コンクリートが敷設され、完成間近。

そして松平高校方面へ上って、掘り下げられているバイパス工事現場を覗いてきました。まだこんな状態。

上の写真の右側。正面を左右に走っているのが松平バイパス。右が新城方面、左が松平橋。

アンダーパスをくぐって振り返ったところ。右が松平橋方面。

そして左側がトンネルを経由して新城方面。

山道を上がってとうとうトンネル発見。こっちが松平側の入り口。トンネルは反対側同様、山の中腹に口を開けてるだけで手前の橋はまだ手つかずでした。（木の向こうはトンネルの路面より低い谷です）これより奥は行き止まりだったので再び国道へ戻り反対側のトンネル出口へ。

そしてこっちが反対側の進捗状況。トンネル自体の工事は終わっており、現在はトンネル出口と国道をつなぐ橋梁が工事中。トンネルを出るとそのままの高さで、一旦この画面の左側を走ってる現国道３０１号線の上を橋梁で乗り越えて

（上の写真の反対向き）右の板塀の向こうに建設中の新国道へ高架で繋がります。クレーンがいる手前に最初の橋脚が建設中。

もっと先に進んで脇道に入り振り返ると、さっきの板塀の奥が見えます。右上のブルーシートが山を削って工事中の新国道。手前が橋脚。これと向こうのブルーシートが橋でつながるのです。

これも上の写真の左側に完成してる橋脚。

これらの橋脚に載る橋で、蛇行している同じ川を４度渡ります。

これが奥に見えるブルーシートの拡大。手前のガードレールが現国道。右奥にあるトンネル出口から出て左へカーブしながら旧国道の上空をまたいだ新国道が、写真手前の橋脚に載った高架で旧国道と接続されるのです。

満足したので松平郷を経て林道に設置された展望台へ。

えっちらおっちら登って

展望台へ

奥に見えるのが名古屋のタワー群。どれかが名古屋駅です。手前は豊田市街地。右はじ手前が豊田スタジアム。奥の山は鈴鹿山脈か?それとも御在所か?（養老山脈だそうな）

手前が新東名豊田東ジャンクションのアロウズブリッジ。奥の右の矢印は四日市コンビナートの煙突群?。左の矢印は碧南火力発電所、左側の反射は伊勢湾です。

こんな感じ。

十分堪能して帰宅。帰宅時オド　10792.1ｋｍ　49ｋｍのミニトリップでした。

オイルはなんとかまだスプリングの上。

こっちのオイル汚れが気になります。

以上、今日の国道301号線・松平バイパスの進捗状況でした。

以下工事の詳細地図です。（pdfファイル）

21_toyotakamokensetsu matsudairabp.pdf

コメント 3

素敵な展望台が有るんですね！

遠くに見える名古屋のビル群が、「パラダイム・シティ」に見える私です。(その左横のダウンタウンに居ますよ）

by GSX-R1100 1988 (2019-10-10 03:04) 

GSX-R1100 1988さんありがとうございます。
東海自然歩道の途中にあるのでハイカーしか知らないと思います。途中村落がない誰も通らない林道と自然歩道の交点にあるため、私のように林道ハンターじゃないかぎり地元民でも知る人は殆どありません。看板もないし。税金で作っといて市民に知らせないのはねえ。
あそこにいるんですかー。うーん、私ら、都会もんと田舎もんの典型ですねえ。「君の名は。」みたい。
by MHR (2019-10-11 07:18) 

展望台への道は、車を置く所が無いので、歩きの人しか無理なんでしょうね。(バイクでも、道上では、邪魔ですね、つまりGSX-R無理）

折角の場所なのに、残念！


私の居る所は、都会の過疎地です。
シティボウイではありません。

台風19号、いよいよの時間と成って来ました。
どうも出来ませんが、気を付けましょう。
by GSX-R1100 1988 (2019-10-11 21:56)