備忘録、車齢22年、20万キロを迎えるカロゴンの車検費用精算。

結局ユーザー車検ではなくモータースに依頼したカローラの車検の結果です。

ブレーキフルード以外の交換はなしで合計102845円でした。もしユーザー車検だった場合、自賠責21550円、重量税追徴課税込みで37800円、車検代1200円の合計60550円。プラス42295円。うーん。

モータースへ依頼することになったエンジンのハンチングの原因はおそらくブリーザーホースのクランプ忘れ。ちゃんとチェックしとけよって話です。

上記金額以外の費用は。ディスクローター14630円＋ファンベルト3点セット3110円＋タペットカバーパッキンセット2755円＋送料720円＝21215円でした。

193831km。

交換したウィンカー球。コーティングが剥げてました。

交換前（上の写真の右のムラムラハゲのやつ）

交換後。写真だと変わりませんが目で見ると明らかに変わってます。

カバーはきれいに乾きました。

デスビ側からのオイル漏れなし。

エンジン前方からのオイル漏れなし。

エンジンのミッション側も漏れなし。

タイミングベルトカバーからの漏れも無し。ということでオイル漏れ止まりました。

あと7000km走ったらタイミングベルト交換です。5月には18年超で5割増しに重課税化した自動車税、7月には任意保険、夏タイヤもつるつるだし。延命してほんとに良かったのでしょうか。