備忘録 カローラワゴンオイル交換。3時間かかりました。

8月25日は3ヶ月に一度のトヨタ記念病院への生存報告とお薬を貰いに行く日。

昨日までの25度以下の最高気温から、一気に30度オーバーの炎天下へ。これがどれくらいやばいかというと、昨日まで青くて食べられなかったバナナが、触るだけでちぎれるようになるぐらい。

早めに終わったので丸亀製麺でお昼ごはんにゴボウ天ぶっかけを食べて、母のお昼用にうどん弁当（天ぷら3種入り）をお持ち帰りし、途中スーパーやまのぶで晩ごはん用のお寿司を仕入れ。

家に帰って母に弁当を渡し、前回の交換から5000km走ったカローラのオイル交換をするため、平地の駐車場がある弟の家へ。

お立ち台へ乗り上げてドレンボルトを抜いてオイルを抜きます。

約1年で5000km走った廃油は真っ黒でした。

ドレンボルトを35Nmで締め付けオイルを注入。

とここで事件が起こったのでした。

あれ？。これって1リッターパックじゃん。なんでこれを3個買ってないんだ？

5AFEエンジンのオイル量は2.8リッター。あと1.8リッター足りません。

不足しているオイルを家に取りに行かないと。

でもオイルの入ってないカローラを動かすことはできません。

実は目の前にハイゼットがあります。鍵は弟の家の中。

しかし今回は家に入ることはなかろうと思い、弟から預かってる家の鍵を持ってきてない。

詰みました。

2km離れている我が家へ徒歩で帰って、エスティマにバイク用のオイルを積んでここへ戻るしかありません。

歩きましたよ、炎天下。普段歩かないので通常なら30分で行ける距離を1時間かかりました。

3時にオイル交換を始めて、家についたのが4時30分。

エスティマにバイク用に買ってあった1リッター缶3個（うち1個はかなり古い未開封品）を積んで再び弟の家へ。

右の古い未開封のオイルを入れたらあら不思議。2リッター入れた時点でレベルゲージの真ん中までいってます。あそうか、前を持ち上げてるからオイルが完全に抜けてないし、そもそも油面が傾いてるんだわ。

なので左の缶からあと0.5リッター入れてエンジンを掛け、お立ち台から着地させたのが5時。

エスティマを家へ戻して、仕事から帰ってきた弟の車でカローラのところへ送ってもらい、やっとオイル交換完了です。

この時点で6時過ぎました。体力も尽きて立つのがやっと。汗でベトベトだったので風呂に入って一休みしてやっと人心地つこうとしたんですが。

カメラがありません。え？。弟のところに忘れてきたか？。

エスティマにも載ってないし、カローラにも載ってない。踏んだり蹴ったりです。

弟の家まで行きましたがやっぱりない。

落ち着いて自分の行動をたどった捜索の結果、弟の車のドアとシートの間に落ちてました。良かったー。

で、19時ごろやっと晩御飯にありつけました。

こうして平和に終わるはずだったのに散々だった一日が暮れましたとさ。

カローラ　オイルのみ交換　196105km　（前回191320km：ピッチ4785km）あ、フィルター交換忘れた。

次回いよいよ20万km突破です。