2020年ハイゼットS110V・4WDバン車検整備 エンジンフロントオイルシール交換開始5日目 タイミングベルトクランクプーリーはずせず クランクシール交換は次の機会へ

本日は快晴でした。というか18度もあって暑かったです。

アマゾンで購入したプーラーが届いたのでタイミングベルトの駆動プーリー外しに挑戦です。

まず、この前見つけた、鉄粉でふさがっているプーリーのボルト穴2個（オレンジ矢印横の穴と対角の2個）にタップを通します。M6X1.0でした。

ところがもっと小さいかと思ったプーラーが意外とでかくて、2本の引き抜きボルトのピッチがプーリーのボルトピッチより10mmほど広くて使えませんでした。リューターでプーラーの穴を削って広げようとも思いましたが、今回はクランクオイルシール交換は諦めて次の機会にします。そうしないとこのまま完成せずに廃車への道を突き進みそうな予感がしたので。それぐらい、やることなすことがうまく行かず、メンタルがぐずぐずになっています。

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