浄化槽のエアポンプ（ハマネツＨＰ－８０Ｗ）と扇風機が立て続けに・・・・・。毎日が修理の日々。まずは浄化槽ブロワーから。 [いろいろ修理してみよう]
8月7日は浄化槽の法定点検の日。
「ブロワーのタイマーが動いてないよー」
浄化槽のブロワーは浄化槽の微生物に酸素を送っているんですが、ホースが1本のものと、「逆洗」と言って、1日一度エアの流れを逆にしてエアの出口のつまりを取るという機能がある、ホースが2本出ているものがあります。家のは逆洗機能付きなんですが、そのタイマーが壊れていて正方向がオフになってて、逆向きにだけエアが流れているということでした。これでは空気量が足らなくなるらしいです。
上の蓋を開けると
こんなタイマーがついてます。左下に強制的に正逆を切り替えるスイッチがあるんですが、逆の表示から正への切り替えができません。
コンセントを抜くと液晶が沈黙。コンセントを入れると時刻はちゃんと記憶されていましたが、コンセントを抜くと表示が消えます。つまりバックアップ電池があるのに液晶表示は100Vが切れちゃうと消えるのね。
と、点検に来た人が「そういえば中古品があるわ。使わんからあげる」と言って同じものをくれました。趣味で壊れたものを保管しているそうです。どうも私と同じ匂いがする・・・。
試しにつなぐとちゃんと切り替えができますが、時計を合わせてもコンセントを抜くと0時にリセットされてしまいます。電池切れですのでこっちの電池を交換して使います。
基盤はまだ大丈夫そう。
あー、やっぱり電池がある。これを換えればいいでしょう。振動が大きい場所にあるのでシリコンかなんかで埋めてあります。しかもゲームカセットのようにスポット溶接してあるし。
電池の品番はCR2477です。分厚い電池で通常手に入らないサイズです。
でもまあ3Vの電池だったら何でもいいでしょう。と在庫をさばくると
あるじゃん。こいつは壁掛け時計用の電池でした。厚さが7mm弱ある大容量リチウム電池です。液晶駆動はしないので純粋に停電時のタイマー保持のためだけの電池ですね。
日立プラズマテレビ Woo W37P-HR9000の電源修理 [いろいろ修理してみよう]
1年ぐらい前、アナログ放送時代から私のアニメタイトル（オープニングとエンディング）集めの相棒だった、日立の37インチプラズマテレビ「W37P-HR9000」の電源が入らなくなりました。現在ではシャープの50インチ液晶テレビが代わりを務めてますが、すでにこの世から消え去ったプラズマテレビ、なんとか簡単な治療で治らないかとネットで調べたら、2個のコンデンサーを交換、追加することで治るという、日立がサービスマンに公開している情報がありました。（W40P-HR9000で検索すると出てきます。）
必要なコンデンサーは
セラミックコンデンサー 1000ピコファラド-1kv 1個
セラミックコンデンサー 47ピコファラド-2kv 1個
早速秋山電子に発注。ただ、47ピコファラドってやつが市場になかったので22ピコファラドX2個並列つなぎで代用します。それぞれ10個入りで50円と100円。流石にこれでは送料500円がもったいないので12v5Ahのバッテリー1980円を同梱しました。こいつはXL500Sに使います。
手を付けたのは6月1日。間が空いたのには訳がありますが後述。
クソ重いテレビを手前に倒します。プラズマの前の90kgもあった34インチブラウン管テレビほどではないにしろ35kgぐらいありますので慎重に。
外周の#2サイズのビスを電動ドライバーで抜いていきます。全部で21本。オレンジの#3サイズビス4本も抜きます。
小さいビス21本と大きいビス4本全部抜いたら、なくさないようにケースに入れておきます。
赤矢印の電動首振り用ケーブルを抜きます。
5mmヘックスボルト4本を抜きます。左右4本の分は矢印のやつ2本だけでOK。もう一方のはカバーをとめてません。
土台をとめている5mmヘックスボルトと土台のケーブルホルダーの奥にあるビスを抜きます。
土台固定プレートを外します。
裏蓋を外します。目標は黄色い基盤。こいつが電源基板です。これを外します。左上が録画用HDD。
まれに左右にある冷却ファンにホコリが絡んでロックし、起動しないこともあるそうですがこいつは大丈夫でした。
まずケーブルを外してから、基盤をとめているビスとクリップを外します。パソコンのマザーボードと同じ固定方法です。
この黒いコネクターも抜いておきます。
ビスを抜いたら
クリップをプライヤーでつまんでロックを外します。
取れましたー。
刈払機（草刈り機）を修理しよう その9 燃料タンクが・・・ タナカTB-21H [いろいろ修理してみよう]
先日、無事始動して、豊田市の環境美化の日の草刈りを終えた刈払機、タナカTB-21Hですが、残ったガソリンを使ってしまおうと庭の草刈りをしてると、ズボンが冷たい。よく見るとガソリンタンクからガソリンが漏れてます。最初はホースがまた切れたのかとおもったのですが、漏れ箇所がよくわからないのでタンクを外してみました。
うーん、ホースではありませんねえ。
じっくり見ると矢印のところがぱっくり割れてました。よくこれで草刈りできたなー。
さて、どう修理するか。それともこれを機会に新しい刈払機買うか。
最初はハンダゴテで溶接することも考えましたが相手はガソリンだしなあ。
まずはオークションで中古品を探すも流石に古すぎて出てきません。新品は当然ないでしょうねえ。でも一応ネットで「タナカ TB-21H 部品」で検索すると。
刈払機（草刈り機）を修理しよう その8 燃料ホース交換 タナカTB-21H [いろいろ修理してみよう]
今年もやってまいりました。環境美化の日の草刈り。本来ならばコロナ禍の真っ最中、中止になるもんだと思っていたんですが。（同じ市内の弟のところは中止）
ところが我が地区は決行するということですので、半年ぶりに刈払い機を引っ張り出して点検です。
混合ガソリンを入れてプライミングポンプをシュコシュコしましたが、ガソリンが上がってきません。
こりゃ燃料供給ホースに穴が開いてますな。（奥の黄色いホース。手前の汚いホースはリターンホース。）
ここのホース、前回は2018年8月31日に交換し、2019年5月22日に穴の開いた部分をちょん切って修理しています。新品にしても2年弱しか保たないのかあ。
洗濯機に続いて、2014年製のコロナ（！）ファンヒーターFH-G3214E2がご臨終 センサーを掃除して組み立ててみました。後編。 [いろいろ修理してみよう]
前編から続きます。
出来上がったバーナー部をブロアーに接続します。
ブロワーのゴムチューブをバーナーに差し込みます。
配線を適当に整理しておきましょう。（届かない配線は後で外します。）
この段階ではゴムチューブに載っているだけなので
モノコックフレームとなる外板を載せて
インナーフレームの穴に外板の爪を差し込んで支持します。
前側の脚も仮止め。
このタイミングで燃料タンクを掃除します。
きたねえー。ネット部分を清掃。
燃料ポンプを外します。手前は油面のセンサー。
こちらのフィルターも清掃します。
ポンプをはずした穴から灯油を抜きます。
タンク内部もふきふき。
組み付けて燃料タンク完成。
洗濯機に続いて、2014年製のコロナ（！）ファンヒーターFH-G3214E2がご臨終 センサーを掃除して組み立ててみました。前編。 [いろいろ修理してみよう]
先日バラバラにしたファンヒーターを清掃し組み付けました。運が良ければ治るかも。
まずは最後にばらした、燃焼に必要な空気をバーナーに送るブロアーの掃除と組付けから。
ファンヒーターの後ろにある給気口から入った空気は
タンク底面にあるダクトを通り
底面に開いた穴からファンによってタンクに吸い込まれます。
そうしてこのダクトを通ってバーナーへと押しだされます。
まずはファンのお掃除から。
これでいい？
タンク内もお掃除して、5本のビスでモーターの付いた上蓋を組み付けておきます。
ファンヒーターを置くベース板も掃除して
この4個の四角穴に
ブロワーのオレンジの爪4個を差し込みスライドさせて、黄色の穴にビスを刺して固定します。
これでブロワーを固定できました。
次にこの燃焼筒とバーナーを結合します。
バーナー本体。ファンヒーターの心臓部。キャブレターに当たる部分です。手前の2本の棒は予熱用のヒーターです。
バーナーのフランジにある長穴に
燃焼筒のこの突起を差し込んで
ぐいっと回して固定します。ただこれだけだと反対に回すと抜けちゃいますので、裏からボルトで固定しないといけません。
燃焼筒側から覗いた底の部分にカップ状の部品を置きます。炎が横に広がらないようにするための部品みたいです。
バーナーのここの突起を切り欠きに合わせます。
バーナーのキャップを真ん中に置きます。固定はありません。ただ載ってるだけです。
金網のすすを落として
キャップにかぶせて3本のボルトで固定します。
基本的にこのファンヒーターに使ってあるのは、すべて同じ寸法の先の尖ったタッピングビスですが、ここの３本は炎の中専用のボルト（ピッチの粗いタッピングビスではない）で熱で焼けてます。ブラケット固定用の２本も同じ専用ボルト。
洗濯機に続いて、2014年製のコロナ（！）ファンヒーターFH-G3214E2がご臨終 とりあえずゴーストの囁きに従って分解してみました。後編。 [いろいろ修理してみよう]
＊前編から続きます。
これでバーナーユニット＋燃焼筒が外れました。
バーナー部分。左へ回すと燃焼筒から外れるようですが
あらら、内側からビスで廻り止めしてやがる。つまり燃焼筒側からこのビスを抜かないとバーナー部分が回らない。白いのは燃焼状態を監視するセンサー。
こいつ知ってる。温度ヒューズだ。高温になると電気を遮断するヒューズです。
こいつはイグナイターでしょう。点火させる部品です。つまり右の白いのが点火プラグ。
ビスを外し燃焼筒のカバーをぐいと開げながら
持ち上げながら抜きます。
あとここが抜けどめになっているので、この溝につばを合わせて奥へ抜きます。
カバーが取れましたー。
燃焼筒が露わに。あと少し。
爪を起こして
上へ持ち上げて外します。（矢印は関係なかったです。）
燃焼筒の蓋が取れました。
洗濯機に続いて、2014年製のコロナ（！）ファンヒーターFH-G3214E2がご臨終 とりあえずゴーストの囁きに従って分解してみました。前編。 [いろいろ修理してみよう]
KS2の過大なギアオイル消費を治すためエンジンを分解することにしたんですが、できれば楽な姿勢で作業を行いたいと思い、玄関横の物置を片付けて、台所で物置棚と化していたスチールデスクを運んできて置いてみました。何しろバハの作業やBMWのセルモーターのオーバーホールなんか床にお店を広げて座布団に座ってやっていましたからねえ。
片付け前。カオスです。右側には数十年分の月刊漫画雑誌が山積み。捨てるに捨てられなかったんですが、私が死んだらごみになるし、何より本は家賃を払いません。血の涙を流しながら捨てることにしました。まず床が見えるようにします。
なんとか床が見えてきました。この部屋はもともと牛小屋だったようで土間だったところを自分で床を張り、壁も壊して断熱材を入れた上で本棚を作り付け（というか本棚自体がツーバーシックス材で組み上げた壁になっている構造）オートバイを2台置いてました。が、いつの間にかゴミ置き場に・・・・。
頭の上の自転車も片寄せ通路を確保。しかしまだ本が右に山積み。
左奥に注目。
ここを片付けて
結局捨てられなかった雑誌は奥に積まれることに。いえ、いずれ捨てます。決心つくまで待ってね。
で、一人でえっちらおっちら苦労して、台所に死蔵していたスチールデスクをここに設置。この上でエンジンを分解します。がその前に。
先日深刻なエラーが発生し、廃棄処分が決まったコロナのファンヒーター、FH-G3214E2を分解して、あわよくば修理してみたいと思います。
出たエラーは「ＨＨ」点灯。メーカー修理らしいです。
ふふふふ。
タグ：FH-G3214E2
NECの洗濯機がご臨終？排水不良が原因か？ [いろいろ修理してみよう]
以前（2017年6月）排水パイプが繊維くずで詰まって、脱水不良になった我が家のNEC製洗濯機。記事はこちら
数日前にまた洗濯行程が脱水より先にいけなくなりました。
どうやら排水できないために脱水行程に行けない模様。
また排水ホースの詰まりかとホースを外してみましたが詰まってません。
蓋を開けると回転が止まる安全装置が外れたかと裏蓋を外して見ましたがどこもおかしくありません。
さあ困った。エディオン行って新しい洗濯機を買ってこないといけないようです。
ご近所の葬儀とインパクトレンチ修理。 [いろいろ修理してみよう]
１月１５日はむちゃくちゃ寒かったところへ、近所のおばあちゃんがなくなったということで葬儀のお知らせが入っていたので、昨日お通夜と今日葬儀に出席してきました。しかし1年ぐらい前の葬儀のときにウェストが入らず買い替えた礼服を着ようとしたらまたまたボタンが閉まらない事案が・・・。流石に葬儀のたびに礼服を買い換えるわけには行かず、ご飯も水も節制して腹を空にしてボタンを止め、腹式呼吸しないでなんとかお見送りしてきました。
さて、先日カローラのタイヤをスタッドレスに換えたんですが、その際、12Vのシガーライターから電源を取るインパクトレンチを引っ張り出して、一輪交換したところでモーターが回らなくなり、残り三輪は手作業となってしまいました。
で、本日原因を突き止めようと分解してみました。なぜならこれからハイゼットのボルトを緩めるのにどうしてもインパクトが必要になるからです。エアのインパクトは持っていますが、流石にこの静かな住宅街でクソうるさいエアコンプレッサーとさらにうるさいエアインパクトは使えません。
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