例によって「北海道行き」の手引き作成 2日目から4日目 家の片付けと日高本線めぐり そして2日かけて帰宅

11月7日・・・ホテルを出てバスで家へ行き片付け。いるものと捨てるもの仕分け、ゴミの分別とゴミ出しなど。家で泊まり。

11月8日・・・レンタカーで日高本線めぐり。廃線は未定なれど復活もなさそうな日高本線全駅訪問。家で泊まり。

11月9日・・・家の片付け続き。送れるものは我が家へ送付。ゴミ出し。本日はホテル泊まり。6740円-ふっこう割3000円=3740円。

11月10日（土曜日）本日帰るためホテルを出てバスで家へ。ギリギリまで家の片付け。お昼ごろバスで東室蘭駅へ。

13時23分東室蘭駅から室蘭本線の鈍行で14時29分苫小牧駅着。運賃1070円。2時間ほど苫小牧近辺で昼食や土産あさり。

16時55分発の苫小牧駅発のフェリー連絡バスで苫小牧フェリーターミナルに17時15分着。運賃250円。

18時30分乗船手続き。6400円を払い乗船。

19時フェリー出港。

11月12日午前10時30分、名古屋着。

12時発のフェリー埠頭＞連絡バスで築地口駅（210円）へ。

名古屋市営名港線で上前津まで乗車、名鉄鶴舞線に乗り換えて１3時４４分豊田市駅へ（790円）。

豊田市駅からバスで家へ。（５００円）

さあ上手くいくでしょうか。

例によって「北海道行き」の手引き作成 -2日目から1日目

北海道行きの日程を決めました。

日程を決めるにあたっての障害が2つ。10月末にオークションで売ったヨットの手渡し。そして11月は14日に病院の定期検診。

つまり行けるのは11月1日から13日の間です。

今回太平洋フェリーで行くことにしたので行きも帰りも「19時出港＞翌々日の午前11時着（名古屋港着は10時30分）」となるので、移動だけで4日間必要ですので向こうにいられるのは4泊5日が限度。まあ、89歳の母親に留守番お願いする身にとっては（夜は弟が居ます）コスト的にもそれぐらいが限界ですね。（一緒に行こうか？と聞いたら沖縄なら行くけど寒いところは嫌ですと）

さらに太平洋フェリーは1日おきの便しかありませんので、日程はさらにタイトに。

ということでネットを駆使して決まったスケジュールは以下のとおりです。

と、まずは出発5日前に止めてある水道の開通を室蘭の水道局に依頼しなくてはなりません。でないとトイレが使えない・・・。あるいはポリタンクを購入して隣に水を分けてもらうか？（トイレが使えれば風呂や食事は外ですませばいいので）

11月4日（日曜日）お昼ごろ家を出て旅行かばんを引きずって1.6km先のバス停へ。

田舎のバスで1時間かけて名古屋鉄道の豊田駅着。

14時45分発の電車に乗って金山駅で名古屋市営名港線に乗り換え15時49分築地口駅着、ここで名古屋市営バスに乗り換えて16時26分フェリー埠頭着。

このスケジュールは実は最後のフェリー埠頭行きバスの時間が決まっているため自動的に決まりました。当然ですがフェリーの出港に合わせて一日数本しかないのです。（これは苫小牧港＞苫小牧駅間も同じ。）

フェリーの出港は19時ちょうど。乗船は90分前ですので17時30分には乗船手続きを済ませます。すげーな、最後のバスに乗り遅れたらアウトじゃん。築地口までの電車の時間をもっと繰り上げよう。

フェリーターミナルで身障者料金の6400円を支払い乗船。19時ちょうど2泊3日の船旅に出ます。

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北海道へ行ってきます。

今役員をやっている秋のお祭りが終わる11月頭に、オヤジの家の整理しに北海道行ってきます。

ただ、オヤジの家は今年始めの突然の入院で、大雪の中無人となったため水道が凍結してしまい、ボイラーの配管が破裂してしまいました。

そのせいで今年9月に弟が行って水道の使用を停止したのでトイレが使えないためホテルを予約しました。

ご存知のかたもいるかも知れませんが、今北海道へ行くと宿泊やレンタカーなどが最大50%値引きされます。（北海道ふっこう割：差額は国が出してくれるらしい）

今回予約したホテル、3000円引きのクーポンが使えたため3000円弱で泊まることができます。値引きは一人一回のみみたいですが、差額でウニ丼食えますよー。みんな北海道行こうぜ！（3泊まで適用されるみたいけど1回の予約で3泊なのか、旅行3回で3泊なのか不明）

ふっこう割を適用する手順としては「楽天トラベル」とか「るるぶ」とかのサイトでホテルを検索すると上の写真のような割引クーポンを貰えるボタンがでますので、まずクーポンをＧＥＴ。予約ページで「クーポンを使用する」ボタンを押した時点で値引きされるのでそのまま予約します。今回は最大割引の半額適用でした。（当然3万円の高級ホテルだと最大1万5千円引きになる可能性あり。ただし最高で2万円引きの制限あり）

今回は節約のため交通機関は太平洋フェリーに人間のみ乗っていきます。格安航空ＬＬＣも考えましたが最終便じゃないと結構高いんです。（最安で7000円、最高だと3万5千円）最終便では家にたどり着けませんのでホテルで1泊が必要。

太平洋フェリーだと雑魚寝じゃないＢ寝台（ベッド）で通常片道1万３千円、わたしの場合は身障者割引で半額でした。2泊料金を含んでいると考えるとすごく安いと思います。時間が1日半余分にかかりますけどね。

フェリーに車を載せる場合は1ヶ月切っての予約だとエスティマ載せて片道3万1500円（28日以上前だったら早割で23000円で済みます。今回はギリギリアウト。）人間だけだとそれに家から名古屋のフェリーターミナルまでの交通費が約2000円弱、苫小牧フェリーターミナルから東室蘭までの電車賃と家までのバス代が3000円弱と約5千円プラス。車を持っていく場合との差額が約20000円。うーん、利便性考えても大きな差額です。

これが往復になるので40000円も違ってくるため、今回人間だけ行って数日かけて荷物をダンボールに詰めておいて次回早割を利用して車で行って引き取る予定。

＊今回ボイラーの修理を頼むつもりですが、問題は今年の冬。完全な水抜きやらないとまた配管が破裂する可能性があるんですが、愛知県人には水抜きの方法がわかりません。

誰か北海道在住の人教えてくれませんかあ。

父が入院したとの連絡で暴風雪の北海道へ。六日目フェリーと7日目最終日。

2018年3月4日。曇りのち晴れ。6時半起床。石巻と気仙沼の真ん中ぐらいの沖です。

今日も一日船の中で読書。なんてすばらしい一日の過ごし方でしょう。船旅バンザイ。

セイコーマート日高門別で買っておいたソフトカツゲンと甘納豆パンで朝食。

本を読む合間に今回の費用計算をしました。

フェリー代：45000円Ｘ往復＝90000円（ハイエーススーパーロング＋Ａ寝台身障者割引）

ガソリン代：10000円

ホテル代：7000円X2名＝14000円

食事代：1日目フェリーバイキング2000円X2＋ビール2000円　2日目バイキング1000円Ｘ2、カレー＋そば1200円、3日目昼食マルトマ食堂3500円、夕食炉端7000円、4日目昼ラーメン1700円、夕食5000円、5日目朝食うどん600円、昼食ししゃもなど3500円、夕食フェリーでカレー1300円、6日目昼バイキング2000円、夕食蕎麦1200円、7日目昼食ラーメン1700円、食事代合計34700円

お土産3000円

総計：151700円

わあお。費用対効果の薄い旅でしたねえ。

船室内のゴミ箱。分別されてますが。

これはわかるけど

「Moerugomi」ってなんやねん。

船内散策。どこに行ってんだか。

10:00　仙台港入後。昨日までの雪景色が懐かしい・・・。

往路の「きそ」でも見かけた「緑の人」。北海道の雪害への応援で仙台との間を往復しているようです。室蘭へ行く途中でもトラックを何台も見かけました。伊達の国道37号線が雪で通行止めになった現場へ向かっていたようです。船内で食事中に盗み聞きしてたら「あそこはもう通れん。あの道も駄目だ。こっちから迂回して・・・」とか言ってるのが聞こえました。実際あの暴風雪を経験すると感謝しかありません。

昼飯は今回の旅最後であろう船内バイキング1000円X2。

12時50分出港。

いい天気です。温かいし。

14時40分、往路で乗った「きそ」とすれ違い。これでも１ｋｍ離れてるんだよねー。

再び船内散策。萌の対象がこれかよ。

福島第一原発は夕日とダブって全然見えず。

夕食は蕎麦Ｘ２。瓶入りのコアップガラナと缶入りキリンガラナ、仙台のずんだ大福を売店で購入。

午前１時就寝。

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父が入院したとの連絡で暴風雪の北海道へ。五日目。千歳空港と雪に埋もれた日高本線へ。

２０１８年３月３日（土曜日）晴れ。

６時半起床。キンキンに冷えた澄んだ空気を思い切り深呼吸。

駐車場に隣接する四角いなにか。こりゃなんでしょう。雪を払っても結局氷の塊しか出てきませんでした。

８時５０分、お土産を買うためと朝食をとるため一路千歳空港へ。出発前に北海道ドリンクを補充。

９時半、巨大な千歳空港パーキング着。

ここの積雪も半端ない量でした。あちこちに雪の山ができてます。普通の家の軒先ぐらいの高さです。本来ならこの下も駐車場だよなあ。

１０年前にはなかった国際線と国内線をつなぐムービングロード。長すぎて向こうが見えん。目的のお土産屋は国内線側にあります。

なんと。空港内に魚屋が。

前にはなかったラーメン横丁も。でも遺伝子に刷り込まれているのか、安いものを探してたどり着いたのが

はなまるうどん。なんで北海道まで来てチェーン店のうどん。でも美味しゅうございました。

あれ、ＡＮＡの向こうにいるやつって？？？

おおおおお、７４７じゃん。ジャンボって引退したはずじゃ？まだ飛んでたのか！タイ航空か。

お土産は白いなんとかとかの定番のやつを購入。

１２時ちょうど、廃線の噂がある日高本線へ向かいます。

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父が入院したとの連絡で暴風雪の北海道へ。四日目。再び室蘭へ。氷点下９度の車中泊。

３月２日（金曜日）苫小牧は曇りのち晴れ。

朝７時半起床。

一晩中雪が降ってたようで車の屋根に１０センチほど積もってます。道内あちこちで幹線道路が通行止め。特に千歳から支笏湖経由で洞爺湖のある伊達へ抜ける国道がエライことになってるみたいです。

無料の朝食バイキングを食べ、ゆっくり休んで１０時出発。

今日は室蘭まで戻り、昨日買った長靴を履いて雪かきスコップを持って、昨日到達できなかった親父んちの玄関までラッセルしてみたいと思います。

（国道から１本裏道。右が室蘭本線。歩道は消えてます。）

（幌別の国道３６号線。ここも歩道は雪で埋まってます。）

（室蘭に近づくにつれて吹雪いてきました。）

（東室蘭市街の国道は除雪してあります。）

（が少し住宅地へ上がると猛吹雪。）

ホテルから室蘭本線沿いに走って国道３６号線へ抜けて西へ向かっていくと、どんどん雪が降り始めました。室蘭に着いた頃には上がりましたが親父んちへの路地は、昨日は通れたのに更に雪が積もっていて４ＷＤのハイエースがスタックする始末。スコップですっぽり埋まってしまったタイヤの周りを掘ってなんとか脱出はできたものの、家までの上り坂数十メートルはスリップしてアウト。Ｕターンも不可能なので結局バックでゆっくり大通りまで出て、路地の反対側にある老人ホームの駐車場に停めさせてもらい歩いて家へ。

スコップでラッセルしながらやっとたどり着いた玄関でしたが、預かった鍵では２重玄関の表だけしか開けることができず、そこにあったスーパーから配達されてそのまま腐った卵や野菜を持ち帰ることしかできませんでした。

まあ、入院した時点で、病院の職員が通帳等の引き上げ、死んでいた小鳥の始末や冷蔵庫の整理、水道の凍結防止処置等やってくれていたということで我々の用事は特に無くなったため、これで帰路につくことにしました。ただ往復で１０万円弱かかった交通費を取り返すため、もう一日美味しいものを食べて、廃線になるかもしれない日高本線の駅を少し訪問し、土曜日の太平洋フェリーで帰ることに。

東室蘭でガス補給。ただ精算機のシャッターが閉じてます。

店員に聞いたら吹雪のときは締めてるので自分で開けるんだそうで。１４３円Ｘ４０リッターで５７１６円。

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父が入院したとの連絡で暴風雪の北海道へ。三日目。大荒れの北海道上陸。

２０１８年３月１日（木曜日）８時起床。

現在位置は青森県塩屋岬沖です。ここから低気圧で大荒れの津軽海峡の端っこを通過することになります。

流石に数年前に乗った新日本海フェリーによる津軽海峡通過ほどではありませんが。

朝食は抜き。揺れに揺れる中、下船準備にかかります。天気予報を見ると（太平洋フェリーは陸地に沿って走るため携帯電波が入らないのは津軽海峡以降ぐらいです）２つの低気圧が、目的地である室蘭近辺で合体し素晴らしい天気になっている模様。

１１時、予定通り苫小牧港着。吹雪です。気温は当然氷点下。

車とは別に下船し、ターミナル前で車に乗り込み、お昼ご飯を食べに、弟のおすすめの苫小牧魚市場内にあるマルトマ食堂へ。いやあ、防水防寒靴はいてってよかった。シャーベット状の雪は泥沼と一緒です。つめてーし。シャーベットの下は凍っているのでズルズル滑るし。（実際はこのあともっと深い雪になり長靴を買う羽目に）

ホッキウニ丼、時価でメニュー価格１５００円が２０００円に。弟はいくらホッキ丼１５００円。美味しゅうございました。

自販機で北海道ドリンクもゲット。

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父が入院したとの連絡で暴風雪の北海道へ。二日目。

２０１８年２月２８日（水曜日）　曇り。

朝８時、船内放送の「朝食バイキングの準備ができました」で起床。旅行に出ると規則正しい生活がおくれますねー。現在位置は千葉県銚子沖です。新日本海フェリーと違って弓形になった列島に沿って北上するため、倍の時間がかかります。新日本海フェリーは深夜１時半に出港したらその日の２０時半に苫小牧着いちゃいますが、太平洋フェリーは１９時出港で翌々日の午前１１時苫小牧着ですから。あと速度が遅い。新日本海は５０ｋｍ／時くらい出しますがこっちは４０ｋｍ／時以下です。

朝食はパスして甲板に出てしばし海を眺め、プロムナードで読書。今回本棚から数十年前に買って読んだ記憶がまったくない、ハヤカワ文庫、ロバート・Ａ・ハインラインの「フライデー」上下巻を持ってきました。歳をとっていいことなんざ何もありませんが、昔読んだはずの本の内容が全く記憶に残ってないので、新しく本を買う必要がなくなるのだけはとてもいいことだと思います。

お昼は１０００円のバイキングです。これは十分元が取れるので朝昼兼用で思い切り食っときます。カレー、チヂミ、チーズとアボカドの餃子、チャーハン、サラダ、ラーメン、おひたし、オレンジジュース。

１３時半頃、福島第一原発沖通過。

１４時半頃姉妹船「いしかり」とすれ違いました。

１６時４０分、仙台港へ入港。３時間かけて自動車、乗客、貨物の積み下ろし。申告すれば一時上陸も可能ですが、３時間で往復できるところは特にないので甲板から街を眺めるだけにしときます。２０１３年５月にはここで降りて陸前高田まで行き、津波の爪痕を目の当たりにして声をなくしたっけ。

夕食は艦内の喫茶店でまかないカレー。５１０円でむちゃくちゃうまいのでおすすめ。

１９時４０分、苫小牧に向けて出港。ここまでは非常に穏やかな船旅でした。翌日の北海道の惨状を見るまでは。

父が入院したとの連絡で暴風雪の北海道へ。一日目。

私の両親は私が若い頃に父の浮気で離婚し、三人の兄弟は全員母の戸籍に入りました。父は離婚の原因となった相手と結婚、定年退職を機に北海道室蘭に永住を決めたのですが。

先日室蘭の病院から弟のところに、84歳になった父が心不全で倒れて入院したという電話があり、末の弟と二人で会いに行くことにしました。

本来ならあちらの家庭のことなので向こうの嫁さんが解決するべき問題だと思うのですが、その嫁さんは結婚前から心の病を患っていて、父が運ばれたことで錯乱し、父の後を追うように同じ病院に入院してしまったというのです。

向こうには子供も親類もいないので当然家は無人に。去年弟がツーリングで寄った際には確か小鳥を飼ってたはず。

容態は落ち着いており緊急性はないということだったので、とりあえず家の様子を見に行って、今後のこと（主に私達にとっては赤の他人である嫁さんのこと）を相談しに行こうということで太平洋フェリーで北海道へ。

なぜ飛行機で行かなかったのかというと、天気予報で北海道に低気圧が2個接近中で、予報では暴風雪となり交通機関が動かなくなっている可能性が高かったからです。（これは予想通りとなりました）

2月27日（火曜日）19時発の太平洋フェリー「きそ」で快晴の名古屋港をあとにしました。向こうでの足と何日滞在するようになるかわからないため、もし家に泊まることができなかった時の宿泊を考えて弟のスーパーハイエースに乗っていきます。（乗用車＋１メーターオーバー、Ｓ寝台２名：身障者割引込みで片道４５０００円）

Ｓ寝台はテレビ付きのカプセルホテルタイプの部屋で一部屋16ベッド。

夕食はバイキング２０００円。ごはん、ステーキ２枚、焼きそば、ポテサラ、餃子、フライドポテト、うどん、カレー（これが絶品）、わかめサラダ、コーヒー、ビール（別払い）。若い頃なら元を取れますが、還暦過ぎた身には２０００円分はきついです。結局夕食バイキングは往復行程でこれ一食だけとなりました。

０時就寝。海は穏やか。

北海道行きのコスト比べ。

えー、６月に北海道に行き、「もう一回行きたい」などとぬかしてましたが、費用を捻出できず諦めました。

で、最低いかほどあればもう一回北海道へいけるのかを試算してみました。（道内９泊１０日で計算）

 

今回は軽４輪のハイゼットに８０ｃｃのＫＳ２を積んでいったわけですが、１１泊１２日で１２万３０００円ほど使いました。 

これを最低限必要な費用に分けてバイク（ＢＭＷＲ１００ＲＳ）の場合と比べてみます。（フェリー代は敦賀＜＞苫小牧で一番安い閑散期での料金で、一番安いツーリストＡの２段ベッドとします。もちろん往復料金） 

☆軽４輪のフェリー代金２９７３０円Ｘ２＝５９４６０円（４ｍ未満、ドライバーのツーリストＡ料金込み）

☆ＢＭＷＲ１００ＲＳのフェリー代金 　（ツーリストＡ：９５７０円＋バイク７５０ｃｃ以上：１２２４０円）Ｘ２＝４３６２０円。

これはびっくり。差額が１５８４０円ですが、実際はＫＳ２を積んでるのでＫＳ２の航送費６６９０円Ｘ２＝１３３８０円が浮いちゃうことを考慮すると差額は２４６０円にしかなりません。 

しかも車の場合寝床を作れれば宿泊費がゼロ。（まあ、バイクでもオール無料のテント泊で行ければいいわけですが・・・天気が悪いとついビジネスホテルが頭をよぎったり・・ね。キャンプ場も全部タダじゃないし。台風は怖いし。） 

ですのでリッターバイクで長距離フェリーをつかって北海道へ行くのは微妙に損ですねー。ちなみに７５０ｃｃ以下だと９６７０円ですので２５７０円Ｘ２＝５１４０安くなります。（７５０ｃｃでの排気量分け意味あるのか？太平洋フェリーなんぞ原付き料金がないからＫＳ２と７５０ｃｃが同料金！）

 

ついでにもしＫＳ２のみで家から自走した場合のも書いときましょう。

☆ＫＳ２（８０ｃｃ）のフェリー代金 　（ツーリストＡ：９５７０円＋バイク１２５ｃｃ以下：６６９０円）Ｘ２＝３２５２０円。

ＫＳ２を積んだ軽４輪との差額は５９４６０円－１３３８０円－３２５２０円ですので１３５６０円となります。

この差を多いと感じるか・・・。でも家から敦賀まで１７０ｋｍＸ２＝３４０ｋｍ下道を自走かあ。 原付きでの北海道ツーリングは冒険できる若者の特権だなあ。

あ、敦賀までの往復ガソリン代忘れてた。（後で足します） 

１７０ｋｍあるから軽４輪で１３リッターＸ２で２６リッターX１４０円＝３６４０円。

ちなみにＲ１００ＲＳはリッター２０ｋｍなので８．５リッターX２で１７リッターＸ１４０円＝２３８０円

ＫＳ２はリッター２７ｋｍなので６．３リッターＸ２で１２．６リッターＸ１４０円＝１７６４円かかります。 

 

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