（売却済みです）ハイエース買いませんか。3.0ディーゼルターボ4WDスーパーロングハイルーフ。バイクトランポ仕様です。

＊この車はもう売れてしまっています。ご了承を。 

（これは弟が買った新型ハイエース。売るのはこっちじゃありません。ワイドボディ、スーパーロング、ハイルーフ。車重はなんと2.5トン。スライドドアは電動ですと。幅が半端じゃ無いです。１０人乗れるんですよー。ただ、３ナンバーなのに後ろがリーフリジットサスペンション。コストダウン？ネットで４ＷＤのワイド、ハイルーフスーパーロング仕様限定で日本中を探して青森でやっとみつけ、夏休みに愛知<>青森を往復し、見にいって購入した車です）

弟が200系ハイエースを買ってしまい、今まで使っていた１００系ハイエース（KC-KZH138V：キャンピングカー用特装車）をオークションに出して欲しいと言って来ました。

平成１１年１月に４５０万で購入。１３年で２１万キロ弱走行。（この車自体はネットで見る限り３０万キロ以上保ちます）

キャンピングカー専門店のリンエイプロジェクト製バカンチェストランポ仕様。オートバイを積んでサーキットに行き、４人でキャンプするための仕様です。車検証上では10人乗りです。

サイズは諸元表では5200x1690x2625（mm）となってますが、いくら４ＷＤでも高さが2650もあるわけ無いです。この諸元は救急車ですかね。

高さは車検証では実寸2310mmです。

地下駐車場は当然ですが通常のカーポートでも止められません。

地上の青空有料駐車場も注意しないと出口のひさしに引っかかります。

エンジンは１ＫＺ、ディーゼルターボ、１３０馬力。燃料タンク7０リッター。

フルタイム４ＷＤで、２ＷＤ走行はできません。燃費は６<>8ｋｍで安定してます。

ベース車の仕様はこちら　高さと乗車定員のみ違います。

バンベースじゃなくワゴンベースです。リアサスペンションは５リンク＋コイル。ばたつきません。

基本見に来てもらって手渡しとなります。

15万ＫＭ時に燃料噴射ポンプ、20万ｋｍ時にＡＴミッションをリビルト品に交換済み。

ミッションは昨年11月に旅先の群馬で壊れたため群馬のトヨタディーラーで交換。1年保証付き。

フロントホイールベアリングとディスクローターは今年新品に交換。

マフラーは10万キロぐらいで新品交換済み。

タイミングベルトも10万キロごとに2回交換済みです。

キーレスエントリーが不良です。集中ドアロックは生きてます。

４ＡＴ、ＡＢＳ、パワステ、ＭＤコンポ、ＥＴＣ付き。エアバッグは運転席助手席ともなし。ナビはありません。デュアルエアコン。

リアシートはリンエイのスペシャル。シートベルトはありません。背もたれを倒して前いっぱいにスライドさせるとリアの下段ベッドに繋がってフルフラットになります。バイクを積むのにシートを倒す必要はありません。室内寸法4250x1540x1830（mm）。実際は内装があるため５センチほど天井高が低くなってます。荷室長は2列目シートの下部後面から実測2350mmあります。

２匹の犬とともに旅していたため取りきれない毛が多少ついています。

オークションはこちらのリンクから。

20万円スタートです。新車価格450万円。ワンオーナー。H11年式。

バイクが積める仕様です。荷室長（奥に見える２列目シートベースの後ろから）が実測で2350mmありますので、２列目シートを倒すことなく２１インチタイヤのＢＭＷＦ６５０パリ・ダカールがカウルをつけたまま乗りました。2段ベッド（窓の上部分）あり、下の段フルフラット。オーバーヘッドコンソール、簡易シンク付き。ただ電気系統がどこかで切れているらしくシャワーが作動しません。配線がどうなっているのかわからないため今のところ不動です。今ディーラーで見てもらっていますが治るかどうか不明です。

カセットコンロはついてます。車検はシャワー不動の現状で通ります。

室内左右幅は最小部分で98センチ、一番後ろで120センチ。

トランポなので電源やＦＦヒーター等、キャンパーで一般的な装備はありません。

（当時のカタログより）

リアは対面シート＋テーブル付きにセットできます。ここに5人乗れば10人乗車も可ですが、スライドドア側の乗り口が狭いので乗り込むのに苦労します。

運転席側フェンダーにポールにこすった凹みあり。本来モールのラインは平行です。つまりモールの下が内側に凹んでいるためこのように見えます。

この凹みですが、内側にあるエアクリーナーケースに軽く当たってます。

（エアクリーナーを問題なく脱着できるギリギリまで凹んでます。）

修理はせず現状渡しですのでよろしくお願い致します。

税金は８ナンバー2.5>３リッター区分で４０８００円。重量税は３万円。自賠責は３０１３０円／２年です。

ディーゼル規制地域以外でトランポ探している方いかがですか。

１０月１５日。

ハイエースは無事に福岡へ旅立ちました。

お役に立てよー。

トライアルのトランスポーターになるそうです。

コメント 4

最近こういうクルマに興味を持つようになったのですが、うちの地下駐車場は天井が低くて入れない事が分かりました・・・。
高くうれるといいですね。
by ももんが (2012-09-11 20:11) 

ももんがさまありがとうございます。
長いし高いし駐車場探しは苦労します。
一番痛いのはフェリーですねー。
５ｍオーバーなので１万円プラスです。
１３年２０万キロ走った車ですが需要はかなりあるようで一瞬でオークションのウォッチリストが跳ね上がった上、質問ぜめに。
弟が言うには「車買うときは一番高い最上級のバージョンを買わないとだめだよん」だそうです。
by MHR (2012-09-11 22:48) 

全高が２Ｍくらいまでなら私も欲しかったですね～

学生時代に中古車屋で買い付けをやってましたが、高年式はトップグレード以外はタマの動きが渋かったですが低年式になると、グレードよりも個体のくたびれ具合の方がタマの動きを左右していました。

高値で売れると良いですね。
by kanchi (2012-09-19 20:07) 

kanchiさまありがとうございます。
キャンピングは特殊なようでオークションのウォッチリストがあっという間に２００件、閲覧数は４０００件を超えようとしてます。お値段もそこそこ行きそうです。
わたしが健康だったら欲しいんですが、エスティマも手放さないといけない状態ですからねー。
by MHR (2012-09-20 09:55)