備忘録 ATオイル交換2回め。

落ち葉が溜まってるところからポタポタと。

バケツ代わり。床は腐りかけてます。

ああああ、虎の子のＤＴ２５０があ・・・・・。 

（重ねた継ぎ目に侵入してたまった落ち葉。釘の回りは波板を剥がさないかぎりとることが出来ません） 

一昨日、台風に備えて、ポンコツ倉庫のビニール波板の上に５センチほど積もった落ち葉（すでに堆肥になってました。水がうまく流れないと、たまった雨水が波板が重なった部分から毛細管現象で中に漏ってしまうのです。）を降ろし、 なんとかやり過ごしました。

関東は大雨でえらいことになってますが、台風１７号が直撃したはずの東海地方はほぼ被害がなくドピーカンに。

気圧が低くなると襲ってくる猛烈な頭痛が収まったので、北海道から帰ってからほったらかしのハイゼットのＡＴオイル交換２回めを行いました。

１回めは北海道へ行く直前。なぜ２回めかというと、ＡＴミッションのオイルは構造上全量を抜くことが出来ないため、新油を追加しながら汚れたオイルをどんどん薄めていくのです。（ハイゼットの場合は全量３．８リッターで抜けるのが１．５リッター）

前回は購入して初めて、約１．５リッターを交換しました。

今回も同じ量が抜けるはずだったのですが実際抜けたのは５００ｃｃ。

わあ、前回入れる量が少なすぎたのかっ！と真っ青になりましたが、レベルゲージで見る限り５００ｃｃ入れたところでちゃんと満タンに。 

ですので５００ｃｃを追加したにとどまりました。

 

どうやら駐車場所が悪かったようです。（もともと駐車場が斜めで上の写真のように停めて前輪にランプをかましてできるだけ水平にしてるんですが・・・傾斜が場所によって違う）。 

右が新油、左が１回交換後のオイル。

せっかくやる気が起きたのでついでにベッドの修正。

北海道出発前。

北海道での取り回しで、ＫＳ２を積むスペースはこれで充分と判断し、柱を追加して横に寝かせました。

これで上方スペースが＋１１０ｍｍ確保できたので上半身を起こすことができます。（笑） 

さあ、秋の信州に出撃だ！ （株安で２度めの北海道は断念）

 ＊ＡＴオイル交換　オド１３２５００ｋｍ　５００ｃｃ。（２回分合計２リッター）

コメント 2

最近じゃあチビカワサキ、
雨ばっかり降るんでたまの通勤くらいしか稼働しておりません。

いらっしゃあ～い信州へ
お待ちしていますよ！
当然北方にも上がってこられますよね？（笑）
by 長野BS LTD (2015-09-10 21:43) 

長野BS LTDさんありがとうございます。
なんとかＳＴＤ、＋０．５、＋１．０のピストンセットが手に入ったのでうんと延命できそうです。
信州はバイクだと１０年以上行ってませんのでＫＳ２を積んで隅々まで行ってみたいと思います。
by MHR (2015-09-11 21:03)