第２回尾張旭クラシックカーフェスティバル前編。たのしかったですよー。

朝６時に起床。

６時３０分に家を出て、東海環状自動車道で瀬戸を経由して尾張旭に８時着。

すでに搬入が始まっていました。

写真で雰囲気が伝わりますかどうか。

まずは２輪車から行きまっしょい。

ＡＪＳ。エンジンかけてました。自走してきたようです。

HONDA　ＸＲ２００　プロリンクの初期型ですか？

なんと１２５ｃｃなのに２気筒。とってもバブリーなＣＢ１２５。

私もこのあとの型を持っていましたがスタイルはこれが最高でした。ハスラー２５０-８型。

憧れてました。ＳＬ３５０Ｋ１。Ｋ０から軽量化のためセルモーターを外してキックオンリーにしたものです。

レーサーレプリカの元祖。ＣＢ７２．なんと純正で可変式のバックステップ。

ＢＳＡ。よくわかりませんがサイドバルブみたいです。

むき出しのバルブスプリング。かっちょえー。

これは何？

キャブが凄いです。

ＣＢ４００Ｆ。リアディスクブレーキなど大改造車。

サイドカバーが丸いからＣＢ７５０Ｋ２？

トライアンフ。

これもＳＬ３５０Ｋ１の色違い？

これがＳＬ３５０Ｋ０。セル・キック併用です。

これはそれの子分のＳＬ９０。バイアルス１２５のエンジンベースとなりました。

やりすぎＺ１。奥にはあるのはＣＢ７５０Ｋ４。

ＣＬ２５０？

これもＣＬ？？エンジン形状から推測するとＣＬ７２？。

ＣＢ７５０Ｋ０だけどハヤシレーシングのホイール付き。オイル駄々漏れでした。よく走ってこれたもんです。

今回のお気に入り。私も持っていたモトクロッサーのＣＲ８０。こんなんでもたしか２０馬力ぐらいあったはずです。

さらに今回一番気になったのがこれ。ＣＲ１２５。これってエルシノアのあとですか？確か初期型はアルミタンクでしたよね。

ここまでやるかってぐらいピカピカでした。シリンダーのフィンが素敵です。

ブレーキとスプロケットが同じ側にあるって、外車みたいですねー。つまり右側にチェーンがあるってことはクラッチは左側。ブレーキパネルにはマグネシウムって書いてありました。

ここにもマグネシウム。

以上は展示車ですが、会場の外では場外乱闘もありました。

げげっ！　４バルブのクラウザーヘッドじゃないですか！

かろうじてタンクとホイールに原型をとどめているけどモノサスのＲ１００ＲＳ？

そのおとなりにはドカティ９００ＳＳ。ピカピカです。

更にその向こうには。

ジョークですか？ＲＺ１０００？？

ここも会場内並に人だかりができてました。

とりあえず２輪編はこのへんで。

次回は４輪編です。

今回驚いたのは上のほとんどのバイクが自走してきたことです。

すげーよ。みなさん。

コメント 10

今日はちょこっとしか話せませんでしたが、素敵なイベントのお誘い有難うございました。やっぱり古いバイクはしびれますね〜。クルマもホンダバモスやニッサンチェリーがあったのでビックリしました！出品されてた自転車も色んな方がバシバシ写真撮られてましたねー。バハの件、次回もよろしくお願いします。
by アサダ (2012-10-27 22:40) 

これは凄い、ＳＶのバイクに震えました。
剥きだしのバルブスプリング、萌えますねぇ～
しかも自走で来たのが素晴らしいです。
会場内も素晴らしいですが場外乱闘も凄いなぁ＾＾
by さる１号 (2012-10-28 06:31) 

こんにちは。
鑑賞お疲れ様でした。
流石は、名古屋色々ありますねぇ。

ググってみると

BSAは、 Model E 1921
http://www.johnbull.jp/general/bikes/02.html

その下のは、フロントフェンダーのHRの文字で、ベンツに吸収されたホレックス辺りとも思えますが、上記のBSAに似たマシンですね。
by HIRO (2012-10-28 11:18) 

アサダさまありがとうございます。
以外にお客さんが多くてお話する機会がなくてすいませんでした。こういう趣味持っててよかったです。そうでなかったら友達いませんから。
バハはこんどこそ走行可能になるよう頑張りましょう。
by MHR (2012-10-28 16:50) 

さる１号さまありがとうございます。
バルブが動くのが外から見える幸せ。
きっと持ち主もここにハマるのかも。
by MHR (2012-10-28 16:52) 

ＨＩＲＯさま情報ありがとうございます。
これ以上深みにはまらないように、これ以上調べないようにしています。
by MHR (2012-10-28 16:53) 

良い天気で良かったです、あれから瀬戸に出て363号線でしばらく遊んで帰り楽しい一日を過ごしました、最近ドカのポジションが辛くなってきました、としですな。
by kurosabi (2012-10-28 17:25) 

ｋｕｒｏｓａｂｉさまありがとうございます。
そんなこと言わずにがんばってください。
周りにあのポジションとクラッチに負けず乗り続けている人がいると励みになりますから。
by MHR (2012-10-28 22:45) 

バイクはこちらのショーにちらほら行っていますので、あれですが、いろいろな改造が楽しいですよね。
超旧車でも自走ですか。素晴らしい！

ＣＲ１２５はエルシノアのあとなんですかねえ。
２ストのフィンはセクシーですよね。
私のＩＴにもマグネシウム書いてあります。（笑）


by 二兎を追う男 (2012-10-31 03:29) 

二兎を追う男さまありがとうございます。
マグネシウム。
心惹かれますよねー。
特にＤＴ２５０の２型あたりからケース・カバーやドラムブレーキにマグネシウムが使われるようになって嬉しかったです。
そういえばマグネシウムフレームのマウンテンバイクもありました。欲しかったなあ。
by MHR (2012-10-31 22:31)