電子進角式イグニッショントリガー代替品取り付け。認識の違いに翻弄されまくり。

MOTORWORKSから代わりのトリガーとコントローラーのセットが送られてきたのでこちらからも不良の2セット＋コントローラー1個を送りました。

 

郵便局へ行き、ＥＭＳという国際便のラベルをもらって、ネット辞書と格闘であて名や品名、価格など書き込み、発送。

ここで注意しなくてはならないのが品名と価格。

素直に品名と新品価格を書いちゃうと向こうで17.5パーセントの輸入関税が発生してしまいます。 

で、ラベルには「返品であること」「価値が０であること」を表記します。

料金は２．１ｋｇで５４００円。（正確には２．０１ｋｇでした。２ｋｇ以内なら５０００円だったのに…。）

ＥＭＳは１００ｇ単位で料金が上がるので梱包時に注意せんと。

あとは向こうの不良判定の返答待ちです。

で、肝心の代替品セットですが。

やっぱりアイドリングでＳマークに合わせると、３０００回転で窓からＺマークが行き過ぎて、窓の縁のあたりまで進角してしまいます。

アーこれもダメかあ。

つまりＭＯＴＯＲＷＯＲＫＳの在庫はすべて同じなのでしょう。

これ以上文句言うとクレーマーと思われそう。

で、もう一度サービスマニュアルをじっくり見直しました。

 

アイドリングでＳマーク(上死点前６度）。

進角がＭｉｎｉｍｕｍ３０００ｒｐｍでＺマーク(上死点前６度＋進角２６度＝上死点前３２度）が窓に出る。

え、ミニマム？つまり３０００回転以上でＺマークがでてもいいっていう表記？

さらに進角開始が１５００ｒｐｍとなっています。

で、Ｓマークを進角を始める１５００回転（確かに１５００回転までＳマークは動きません）で窓のセンターに合わせて回転を上げていくとＳマークが上へ動いて行き、３０００回転で窓のど真ん中にＺマークが。

アイドリング（私のＲＳだと８００回転ぐらい）へ落とすとＳマークは窓の下側ぎりぎりまで。この位置だと上死点前３度くらいです。 

（フライホイール上の２ｍｍがクランク角度１度に当たるようです。センターから縁まで６ｍｍなのでクランク角度で３度になります） 

つまりこれであってると？

うーん。確かにつじつまはあってますが、ノーマルトリガーとコントローラーのセットだとちゃんと１０００ｒｐｍでＳマーク、３０００回転でど真ん中にＺマークが出るのでなんだかなー、です。

きっとこれは文句を言ってはいけないのでしょう。確かに許容範囲内に入ってます。

送った２セットに対する向こうの判断がどうなのか楽しみです。 

(日本人は神経質で細かいなあとか思われてるんでしょうねー) 

コメント 6

お疲れ様。私も先に送っておいたほうがよかったかもですね。
今は検証したついでにノーマルに戻してあります。
進角は早すぎるより遅いほうが安全と理解していますので、代替品の場合全体に遅くなる方向に振ったほうがいいのですかね。
このシステムには期待していた分「これが正解。バッチリだぜ」っていう言葉を開発者から聞きたいものですね。

by eisaku (2014-05-16 17:33) 

なるほど・・ですね。
どうりで、Ｚが合わないモジュールを付けた時も、軽く吹け上がってすこぶる絶好調でした。

いつも、貴重な情報ありがとうございます。
by kaku (2014-05-17 11:42) 

eisakuさんありがとうございます。
ちょっとばらつきが多いのが日本の製品と違うところです。しかも不良とばらつきの境目がわかりませんし。
何かきちっとした数値があればいいのですが。
そもそも説明書の類が一切ないのがいけないのかも。
ちゃんとしたパッケージ製品として販売してほしいです。
by MHR (2014-05-18 11:18) 

ｋａｋｕさんありがとうございます。
チューニングエンジンだとこれくらい進角したほうがパワーが出るはずです…。
進角範囲を調整できれば最高のシステムになるんですがねー。
こちらこそｋａｋｕさんの成功、失敗、両方の貴重な体験を参考にさせていただいてます。（とくに未経験のミッション部分とかの失敗談、非常にありがたいです）
by MHR (2014-05-18 11:24) 

Fedex やDHL は頻繁に使ってますが、商品受領時のインボイスをエビデンスとして使えば、返品時にリターン品だから関税かけないでねの一文で済むかと。。　
by kanchi (2014-06-20 06:12) 

ｋａｎｃｈｉさんありがとうございます。
今回インボイスつけました。
たぶん大丈夫だったはずです。

by MHR (2014-06-20 12:39)