ＫＳ-Ⅱ燃費記録 ３回目の給油

ＫＳ-Ⅱに3回目の給油をしました。

今回はＢＭＷに分けるためハイオクです。高い！

今回５８５８．５㎞

前回５６８９㎞

走行距離１６９．５㎞

ハイオク１７４円Ｘ６．８リッター＝１１８４円

今回燃費２４．９㎞／リッター（前回２３．７７㎞／リッター）

おーちょっと上がった。でも１０００ccのＲ１００ＲＳとほとんど変わらんのはなんとも・・・。

せっかく梅雨が明けたので、一番近くの道の駅「作手手作り村」へ。

気温３０度。これでも下界よりはだいぶ涼しいのでしょうねー。

途中リアサスが私の体重（やっと８５㎏まで減量）に負けて底付きしたので、最弱から２段目＞３段目へプリロード強化。スイングアーム近辺が狭いのでフックスパナが回らず苦労しました。

燃費を意識して走ろうとしたんですが、平地ならともかく上り坂では６速５０㎞をキープできずエンジンはボーボーいうだけ。５速でも６０㎞以上出てないとパワーバンドに入らず登っていきません。結局４速を多用する羽目に。

こりゃ３０㎞／リッターは無理ですな。

今日は火曜日なので開いてました。（木曜定休）

この道の駅でかなり有名な、美河ハムのフランクフルトに引けを取らないここの名物ソフト。

地元産トマトを練りこんだトマトソフトクリームです。３００円。今回はバニラミックスで。

うーんトマトだけのほうがいいなー。

いやあ、ちっちゃいねー。

平日なのに意外と停まってました。レアバイクばっかし。ＶＴＲ１０００とか油冷初期型ＧＳＸ－Ｒ７５０とか。

でもトップケースの大きさでは勝ったね。（このせいでリアサスが底付きしたんだけど。）

＊トヨタのテストコースの記事に頂いたコメントで思い出したことを一つ。 

仮ナンバーのついた、ヘッドライトやテールライトのラインがサイドまでまわりこんだ変な車が駐車場に入ってきたんです。

トヨタのバッジがついてますがみたことない車だったので携帯のカメラを起動しようとしたら片手にソフトクリーム。

あたふたしてる間に駐車場を1周して出ていきました。休憩しようと入ってきたけど、結構人出があったので止めなかったようです。

そうかあ、あれがＦＣＶ（燃料電池車）だったんですねー。キック1000回さんが瀬戸でも目撃されたそうです。

あまりかっこいい車じゃなかったので何かのモデルチェンジ車かと思ってました。写真撮れなくて残念。 

 

トヨタから拝借。色は白かったけどこんなやつでした。

コメント 8

こんにちは。
暑い中お疲れ様です。
ウチの原二は、ツーだったら40~50km/l行きますけど（笑）
by HIRO (2014-07-22 15:49) 

トマトのソフトは食べた事無いです。
昨日の月曜日 夕方 フランクフルト食べました。その時珍しいと思って、少し迷ったんです。今度是非食べてます。
by キック1000回 (2014-07-22 20:44) 

リアサス、頑張ってますねえ。
ショックは抜けてないんですね。
私のCLはショックが抜けぬけでフワフワで怖かったので、ベトナム製に付け替えました。

by 二兎を追う男 (2014-07-22 22:59) 

ＨＩＲＯさんありがとうございます。
ＴＬ１２５は反則です。
私が学生時代に１６００㎞のツーリングに使ったときは、台風の直撃を受け、常にアクセル全開でしたがリッター５０㎞を切りませんでした。たった４リッターのタンクで１日の行程２００㎞を走りきりましたねー。
by MHR (2014-07-22 23:04) 

キック1000回さんありがとうございます。
ここのハヤシライスも地元産のトマトでを煮込んでますのでおいしいです。ただ、デミグラスじゃなくトマトソースなのでハヤシライスと呼んでいいものか・・・。試してみてください。
by MHR (2014-07-22 23:09) 

うへっ！85キロの巨体が乗るのですか・・・サスはかなり強化しないと！(^_^ゞ
by 路渡カッパ (2014-07-22 23:16) 

二兎を追う男さんありがとうございます。
ショックはさびさびですが、意外なことにちゃんとダンピングきいてます。リンクサスのおかげか簡単に底付きしません。ただ、ギャップに乗るたび、さびているスイングアームの溶接がもげないか心配です。（ギャップでスイングアームが曲がったという話もあります。）
2本サスは新品がいろいろあっていいですね。
ＫＳのサスは次世代のＫＳＲ用も含めて全くありません。
どっかに使えるショックないかなあ。
by MHR (2014-07-22 23:18) 

路渡カッパさんありがとうございます。
マジでかわいそうになります。減量もなかなかうまくいきません。とりあえずの目標は８0㎏なんですが…。
何かいいサスないでしょうかねー。
リンクサスじゃなかったら一発で抜けてたでしょう。
ユニトラックすげー。（まあ、どう見てもユニトラックじゃなくて特許逃れのプロリンクですが。できればカワサキオリジナルのユニトラック使ってほしかったなあ）
by MHR (2014-07-23 00:03)