ＫＳ－２のキャブオーバーホールの結果は？

足の痛みがひどいので整形外科に行ってきました。

レントゲンを撮ってもらうと「痛風じゃなくてここにカルシウムの塊ができてるね。痛み止めを出しましょう」だそう。

レントゲンには叩いても折れそうにない頑丈そうな足の甲の骨が写っていて、小指の骨の付け根（指の骨って足の真ん中ぐらいまであるんですね）と踵の骨に挟まれて５ｍｍぐらいの小石みたいなのがありました。治療のしようがないので痛み止めで抑えるしかないようです。それにしてもこんな小さなものが大の男を泣かせるなんて。

ということで７日分出た痛み止めのお陰でキックが出来るようになったので、ＫＳ－２の試乗に行ってきました。

いつものＪＡスタンドで給油。

６２９８．８㎞。

前回６２４２．７㎞。

５６．１㎞（新城市で給油＞エンジン不調＞アイドリングしなくなった＞なんとか帰宅）

ハイオク１６６円Ｘ２．７１リッター＝４４９円。

キャブオーバーホール前の燃費、リッター２０．７㎞！！！！！！

ええええええっ。最低記録です。Ｒ１００ＲＳより悪い・・・。

キャブの不調ってこんなにも燃費に影響するのかあ。

気を取り直して、新城市の四谷千枚田を目指します。

残念。稲の刈り取りが終わってました。（デジカメ）

ここは下から見上げる観光用の駐車場ですが、殆ど知られてない上の駐車場を目指します。

ここが車だとすれ違い不可能な細い道を入った先にある駐車場。

スマホのカメラはデジカメには負けるなあ。（オレンジの日付が入ってるのがデジカメ）

同じ所からデジカメで。なにか細長い白いものが写ってます。

中腹からパチリ。四角いものが刈り取った稲を干す「はざ掛け」です。

近くまで行くとこんな感じ。白く見えるのはビニールの雨よけです。（スマホ）

実は最近こんな風景はなくなりつつあります。

なぜならコンバインで稲を刈り取るとその場でモミだけ収穫して袋詰めし、わらは細かく刻んで肥料として田んぼにすきこんでしまうから。

ですので、はざ掛けは機械で収穫しにくい棚田ならではの風景となっているようです。

（うちの近所でもわらを残すのは神社のしめ縄に使うためぐらいで、その分だけかまで収穫してます。ですので最近わらは貴重品になりつつあります。）

帰りにスマホでパチリ。やっぱりデジカメの勝ちだなあ。

そういえばこんなレア物が朽ちかけてました。

さて、キャブオーバーホールでどうなったか。

気温が２５度あるため、エンジンはスターターなしでも一発始動。

低速は抜群に良くなり、アクセルを開けなくてもするすると発進できます。

でも走りだすと上で弾ける感じが完全になくなっちゃいました。

なんというか線が細い加速しかしません。全体的にトルク感がなくなっちゃったような。

こんなものかなあ。下からトルクが出る分上のトルクが相対的に小さく感じるのかなあ。

ひょっとして適当に決めた油面が低すぎた？どのギアでもガソリンがなんとなく足らないような気がする。

５速以上ではちょっと登りになると加速しません。ああ、もう一回キャブをバラすのかあ。 

アイドリングでエンジンが止まることはなくなりましたけど。

ちょっとがっかりしながら千枚田をあとにして国道２５７号へ入り、途中近道をして最短距離で国道３０１号の道の駅「つくで手作り村」に向かったらなんと。

あらー、通行止め。

しょうがないので右の道へ。こちらを行くと道の駅を通り過ぎたところへ出ます。

で、エンジンを掛けてスタート。

あれ？

おかしい。

トルクが出てる。

６速に入れてもぐいぐい登っていきます。

なぜかパラパラパラパアアアアンが戻ってきました。

どうやら、掃除で取りきれなかったつまりが突然解消したようです。

明らかに力強くなっていて、今までで最高のパワーが出てます。

ヘルメットの中で大笑いしながら国道３０１号線を巡航。

６速で流しててもトルクをしっかり感じます。

やったあ、治ったあ。（直った、じゃないのが残念ですが。バイクが勝手に治癒しちゃった感じ。）

気持ちいいー。

秋ー。

生きててよかったよー。

あ、そういえば今年はコスモスを見かけません。

彼岸花は目立つんですが。

コスモスにも生り年ってあるのかな。（今年は柿も全く見当たりません。うちの梅もならなかったし。でも栗は豊作？いっぱい落ちてます。）

再びＪＡスタンド。

さあ、キャブオーバーホール後初の燃費測定です。

６４０３㎞。前回６２９８．８㎞なので走行距離は１０４．２㎞。

ハイオク３．３３リッター。Ｘ１６６円＝５５２円。財布にやさしいなあ。

あれ、来る前に入れたガソリンが２．７１リッターで５６．１㎞。

今回が３．３３リッターで１０４．２㎞。

プラス０．５リッターでオーバーホール前より５０㎞も余分に走ってます。

なんと３１．３㎞／リッター。

やったあ、３０㎞突破した！！

これで２００㎞ツーリングに挑戦できます！（今までだと満タン１６０㎞が限界だったもんで）

計算上では満タンで２４０㎞走れる!

＊冷静になってみると、またフロートに穴が開いてガソリンが入り、油面が上がってガスが濃くなったのかも。多分それが一番怪しいのでどっちにしろもう一度キャブ開けてみましょう。

コメント 16

リッター30キロ越え おめでとうございます。
でも、足のカルシウムの塊、気になりますね
by キック1000回 (2014-09-30 19:50) 

キャブ、まずは叩いてみます。自然治癒を願ってネ。
・・・私にはそんなことしか出来ないもんで。(-。-;)
by 路渡カッパ (2014-09-30 21:40) 

理由はともあれ、好調になってよかったですね。（笑）
カルシウムの塊は、やはり手術しないといけないのでしょうか？
痛み止め飲み続ける、というのもなんですし・・

by 二兎を追う男 (2014-09-30 22:30) 

キャブのメンテナンスお疲れ様でした。
小さなシートで200km越えのツーリングとなるとお尻の痛さとの戦いになりますね。頑張って下さい。
by 036036 (2014-09-30 23:33) 

オーバーホウルおつかれさまです。草むらのヒーロー、バモスが気になります。まるで漫画「ガレージ251」のバモスのようにレストアされれば良いんですけどね。
by deepredcocktail2 (2014-10-01 00:56) 

自然治癒能力を持つバイクなのですねぇ＾＾
５ｍｍの塊、かなり痛そう～＞＜
by さる１号 (2014-10-01 07:36) 

うちの田んぼは来週あたりに稲刈りです。
手刈りのはさ掛けですよー（無農薬無肥料）
今年も少しばかりですが収穫したら持って行きますね。

11月あたりにバイクで温泉でも行きましょうね。
by アサダ (2014-10-01 08:57) 

キック１０００回さんありがとうございます。
あまりの痛みに痛風どころか骨のガンじゃないかという不安もありましたがちょっと安心しました。
by MHR (2014-10-01 22:11) 

路渡カッパさんありがとうございます
叩いて治す。
昭和の人間ですねー。
まさか現代のバイクが自然治癒するとは思いませんでした。
by MHR (2014-10-01 22:13) 

二兎を追う男さんありがとうございます。
原因不明＝負けなので悔しいです。
骨と骨の間ですので手術は難しそうです。
前に腰痛になった時も同じく治療は痛み止め薬のみでした。
by MHR (2014-10-01 22:18) 

０３６０３６さんありがとうございます。
なんとか１２０㎞まではクリアしましたので次は１５０㎞頑張ってみようと思います。
ダメそうだったらシートの肉盛りですね。
by MHR (2014-10-01 22:21) 

deepredcocktail2 さんありがとうございます。
小屋ごと朽ち果ててましたが、近くにレストアされたＮ３６０もありましたので見捨てられたわけではなさそうです。また見に行ってみようと思います。
by MHR (2014-10-01 22:23) 

さる１号さんありがとうございます。
尿道結石のようにゴマ粒くらいの石でものたうち回るそうですので、この大きさだと痛くて当然ですね。
カルシュームは運が良ければ溶けて吸収されるようですが、運はないですからねー。
by MHR (2014-10-01 22:27) 

アサダさんありがとうございます。
いいですねー、無農薬、無肥料。
私も自分の手で育ててみたいです。
田んぼ借りてみようかな。
ぜひ温泉行きましょう。
付知なんか結構いいかなー。
by MHR (2014-10-01 22:30) 

固着していたものが燃料で洗浄されて本来の必要量の燃料が供給されて調子が戻ったのでしょうね。祝!!
by kanchi (2014-10-02 13:08) 

kanchiさんありがとうございます。
何でもそうですが毎日動かすというのが重要ですね。新鮮なハイオクを入れ続けた効果が出てきました。
（たまにしか乗らない弟のドカティが充電レギュレータの突然死で御嶽山近辺で止まってしまいＪＡＦを呼んで中津川のレッドバロンまでレッカーするはめになってしまったのは秘密です。）
by MHR (2014-10-02 19:25)