KS-Ⅱのリアタイヤが到着

本日、KS-Ⅱ用に発注したタイヤが到着しました。前後セットで３０００円というバーゲン品です。（送料７００円）

といっても中華タイヤなどではなく、ミシュランのＳ１という現行タイヤです。

おお、ちゃんと回転方向指定がある。

３．００－１０。セルビア製？セルビアってどこだっけ。

２０１４年の５１週（１２月中旬）製造ということでよろしい？ 

いやメーカーページを見たら下4桁、製造週／製造年ということだったので２０１０年の４５週か。ちと古いなあ。

とよく見たら裏側にちゃんと４桁の製造年がありました。 ２０１５年４週でした。これを１５００円って。儲けあるのか？と心配してしまいます。

３．５０と３．００って太さだけじゃなく径がこんなに違うんですねー。つまり今のスピードメーター表示はプラス方向。タイヤがよく減るはずだ。（約４０００ｋｍで終了）

具体的な数字にするとＳ１の場合、３．００の外径は４１３ｍｍ、３．５０は４３７ｍｍ。その差は２４ｍｍ。同じ回転数だと３．００が１ｋｍ走った時に３．５０は１．０５ｋｍ走ってます。その差は５０ｍ。１００ｋｍだと５ｋｍのロスかあ。

でもこの綺麗な立ち姿は３．００－１０ならでは。３．５０－１０や１２インチだとミニバイク感が強調されてしまうからなあ。 

さて、今回は以前落札したアルミホイールに換装するので、それについているヒビの入ったタイヤを外さないといけません。

落札したのはフロントでしたが、KS-Ⅱの場合、ホイールはハブと分離するため前後共用できます。

これを今回溝のないリアに組みます。

まだアルミリムが１個しか無いため、溝のあるフロントはしばらく現状の鉄リム＋ＧＰ１１０のままで。

普通のホイールの場合このままフロントとしてタイヤだけ交換すればいいのですが、タイヤを交換するためには合わせホイールの宿命でハブとリムの完全分解が必要なため、ＦＲどっちに使っても手間は一緒なのですねー。

ハブをとめているセンターのＭ８ボルト、左右のリムをとめている外周のＭ６ボルトを外します。錆びてましたが綺麗に緩みました。 

これはワッシャー？ロックワッシャーじゃないなこれ。

分解完了。

タイヤからリムを抜きます。

合わせ面も綺麗です。こりゃ当たりだ。

落札ホイールについていたハブは錆びてはいますがベアリングも問題ありません。ブラストして白で塗ろうか。ディスクも摩耗なし。

チューブはダンロップの３．５０－４．００用で痛みもないので、次回３．５０をつける時のため保管しときます。

左右とも幅は一緒。つまりオフセット無し。

リム幅は６５ｍｍですので２．５Ｊです。まだ見ぬアルミ後輪も２．５Ｊを落札しないとね。

ここで白く塗るかどうか迷いましたが、塗装は下手なので金銭的に余裕ができたら近所にあるカトーコーティングに持ち込むということににして今回はこのまま組みます。

さあ、今度は今付いてる奴。

ＩＲＣのＧＰ１１０－ＣＨＩＢＩ。後輪はビーナスラインで完全に死にました。

スリップサインまではあと１ｍｍ位あるんですけどどうみてもこれ残り溝１．６ｍｍもないよなあ。 

２サイクルの小排気量だからか、スプロケットはダンパーがありません。ハブに直で付いてます。

 

古いネチャネチャになるスプレーオイルを使ってるのでチェーン側は洗浄に一苦労。

ブレーキパネルは綺麗です。外に出ているホイール側のナットはサビサビなのにボルトの頭はピカピカのままです。

で、ベアリングを指でグリグリすると、動かない。反対側も動きません。ラジオペンチを突っ込んでやっと動くぐらい。

しかたがないのでアマゾンさんで２個購入しました。 

今付いてる奴。日本製です。 

ナチ（不二越）製。

 

品番６２０１ＮＳＬ。１２Ｘ３２Ｘ１０の片面シールドだそうです。（パーツリストでは６２０１ＵＧ）購入したのは６２０１ＬＬＵ（ＮＴＮ）の両面シールド。６２０１のあとの尻番はメーカー独自の表記みたいですねえ。カタログもらったほうがいいかも。

それにしてもデジカメの接写機能には助けられてます。こんな小さな文字、虫眼鏡で見ても手が震えて読めません。 

時間切れで今日はここまで。明日はこっちを分解してタイヤ組までしてベアリング待ちです。

あ、ステンレスボルトとロックナット買ってこなくちゃ。 

コメント 4

いや～、楽しそうですね～（笑）

それにしても、１０インチですか。
小さい～と思ったけど、Ｚ５０の８インチもそうだけど、タイヤの扁平率が１００％だと幅広タイヤは高さも大きいから、直径もそれなりに大きくなりますよね。

by 二兎を追う男 (2015-11-09 00:16) 

アルミにSUSのボルト・ナットだと電蝕起こしますよね。私も特別は気にしませんけどｗ
by deepredcocktail2 (2015-11-09 14:58) 

二兎を追う男さんありがとうございます。
まさか自分の老後のバイクがミニバイクになるとは思いもしませんでしたが、このハイパワーミニなら最後のバイクにふさわしいかもと思い始めてます。次回は３．５０を試してみましょうかね。
by MHR (2015-11-09 20:37) 

deepredcocktail2さんありがとうございます。
やっぱり電蝕起こすんですね。とりあえずシリコングリスを封入してごまかしときます。どっちにしろタイヤ交換で4000kmごとに分解しないといけないので次回はリムを粉体塗装しちゃいましょう。
by MHR (2015-11-09 20:41)