備忘録 ハイゼットＡＴフルード交換３回目

ハイゼットは８万キロ弱（２００６年１月購入時：７９８５１ｋｍ）で手に入れて、昨年の北海道行きの前（１２９７９０ｋｍ）に１回目のＡＴフルード交換を、そして秋の信州行き直前（１３２５００ｋｍ）に２回めのＡＴフルード交換をしました。

１年経ち、２０００ｋｍ弱走ったこともあり、秋の紅葉ドライブの前に３回目のＡＴフルード交換をしました。

前回は車の姿勢が悪くて５００ｃｃしか抜けなかったため、今回は頭を少し上げて抜いたらなんと２．２リッターも抜けました。（エンジン掛ける前に抜いたのでミッションにフルードが回っていなかったこともあります）

前回までで総容量３．８リッター中２リッターを換えたわけですが、ＡＴフルードはミッションの構造上（トルクコンバーターに回っているフルードは絶対抜けない）総容量のうちオイルパンに落ちた１．５リッターしか抜けませんので、新油で古い油を薄めることしかできません。

ですので今回抜いたフルードも皮ごとミキサーにかけたぶどうジュースのよう。（当然右の透き通ったのが新油）

今回３．８リッター中の２．２リッターを入れ替えることができたのでもう一回換えればほぼ新油になるかな？ 

エンジンサービスホールを開けて

レベルゲージを抜いて

漏斗とホースを使って

２．２リッターを補充。新油は綺麗やー。

見にくいですがエンジンを掛けたままレベルを測定、下の２個の穴の間が冷間の油面位置。ちょっと多いかな。

１回目のＡＴフルード交換１２９７９０ｋｍ　１５００ｃｃ。（２０１５年６月１３日、交換残２．３リッター）

２回めのＡＴフルード交換１３２５００ｋｍ　５００ｃｃ。（２０１５年９月１０日、交換残３．３リッター）

３回目のＡＴフルード交換１３４４３０ｋｍ　２２００ｃｃ（２０１６年１０月２３日、交換残１．６リッター）

だいたい２５００ｋｍ弱ごとなので次回は１３７０００ｋｍにしよっと。（それまで人車とも生きていれば・・・ですが） 

＊そういえば、車の下に潜ってドレンボルトを締めているときにふと顔を上げたら、痩せこけたキツネが車を回り込もうとしていて、私がいることにびっくりして慌てて引き返していきました。

これで、人の生存圏で見かける野生動物のうち、クマ以外ほとんどが我が家を訪問したことになります。 （イノシシ、鹿、タヌキ、キツネ、猿、アライグマ、ハクビシン、イタチ、うさぎ）

コメント 4

横浜の秘境ですが、ハクビシンと台湾リスは出たことがありますｗｗ
by deepredcocktail2 (2016-10-24 12:41) 

へぇ～、そちらもですか。
先日家の縁側から外を眺めていたら、太い尻尾を直立させた妙に瘦せこけた犬が素早く庭を横切っていきました。
その前に雉が走って逃げて行ったので、狐に追いかけられていたのかもしれません。北海道なら狐も珍しくありませんが・・・。
サル・シカ・イノシシ・クマは登場しません。

最近、スーパーカブ90、所謂鉄カブの程度の良さげな最終型がヤフオクに出ていたのでつい買ってしまいました。木曜に大阪から届きます。カブ2台体制になりました。
例によって嫁にはまだ言ってません。
そろそろ仕事再開しようかと思います。


by yaneya (2016-10-24 14:40) 

deepredcocktail2さんありがとうございます。
いやあ、リスは見たことないです。
それより横浜に秘境があることにびっくりです。
by MHR (2016-10-25 23:39) 

ｙａｎｅｙａさんありがとうございます。
皆さんカブの魅力にめろめろになっちゃうんですねー。
北海道はとうとう雪景色になっちゃいましたね。一度４ＷＤハイゼットで11月頃走ってみたいけど無茶でしょうね。
素直に来年春ごろ、またサンダーバード作戦で上陸したいものです。
それまでになんとかお金と体力を手に入れないといけませんが。
by MHR (2016-10-25 23:44)