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ここでレストアしたXLR250Rバハ、売りたいそうです。 [88’HONDA XLR250R MD22]

m_IMGP3016.jpg

私が退院直後にセミレストアしたXL250Rバハを諸事情で売りたいそうです。

(多分1988年式) HONDA XLR250R BAJA 形式MD22 RⅢJ(初期型) 

修理した部分は記事を参考にしてください。距離はほとんど増えてないそうです。記事で購入して使わなかった部品も全部つきます。



主な交換部品は以下の通り

FRブレーキキャリパーOH(内部部品新品交換)

FRブレーキマスターOH(内部部品新品交換)

エンジンのキャップ類のOリング全交換

キャブレターOH(スロージェット、加速ポンプダイアフラム、メインジェット交換118>122へ、ジェットニードル1段上げ)

Fタイヤ交換

ハンドルバー新品、ブレーキレバー新品交換

RHフォークオイルシール交換(LHは漏れてなかったのでシール未交換、オイルシール未使用をお渡しします)フォークオイル交換、フォークブーツ交換



*オーナーと相談の上オークションに出すことになりました。そのまま北海道へいけるレベルまで仕上げて出品しますのでよろしくお願いいたします。(リアサス廻りのOH、チェーン交換、LHフォークオイルシール交換等)

出品したら報告いたします。


*2019年9月記

結局フレームまでばらして1年半かけてフルレストアとなりました。ただしエンジンと外装には手を付けていません。それ以外は車体についているゴム部品やヘッドやホイールベアリング等すべて交換、スポーク新品で張替え、シールチェーン新品、フレームはサンドブラストしてウレタン塗装。くわしくはバハの整備記録記事をご覧ください。新品部品代だけでおよそ13万円かけました。20万ぐらいで出品します。


*20205月記

結局私が買取り、更にエンジンもクラッチ板交換や塗装まで手を付けてから出品しようとおもいます。

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