父が入院したとの連絡で暴風雪の北海道へ。五日目。千歳空港と雪に埋もれた日高本線へ。

２０１８年３月３日（土曜日）晴れ。

６時半起床。キンキンに冷えた澄んだ空気を思い切り深呼吸。

駐車場に隣接する四角いなにか。こりゃなんでしょう。雪を払っても結局氷の塊しか出てきませんでした。

８時５０分、お土産を買うためと朝食をとるため一路千歳空港へ。出発前に北海道ドリンクを補充。

９時半、巨大な千歳空港パーキング着。

ここの積雪も半端ない量でした。あちこちに雪の山ができてます。普通の家の軒先ぐらいの高さです。本来ならこの下も駐車場だよなあ。

１０年前にはなかった国際線と国内線をつなぐムービングロード。長すぎて向こうが見えん。目的のお土産屋は国内線側にあります。

なんと。空港内に魚屋が。

前にはなかったラーメン横丁も。でも遺伝子に刷り込まれているのか、安いものを探してたどり着いたのが

はなまるうどん。なんで北海道まで来てチェーン店のうどん。でも美味しゅうございました。

あれ、ＡＮＡの向こうにいるやつって？？？

おおおおお、７４７じゃん。ジャンボって引退したはずじゃ？まだ飛んでたのか！タイ航空か。

お土産は白いなんとかとかの定番のやつを購入。

１２時ちょうど、廃線の噂がある日高本線へ向かいます。

まずは高波による線路の盤面流出によって、日高本線の現在の終着駅となってしまった鵡川駅に寄ってから、以前の北海道ドライブの初日の宿泊地となった道の駅「むかわ四季の館」へ向かいます。

途中、まだ鉄道が動いている区間の勇払駅、浜厚真駅、浜田浦駅とたどっていくと

おおっ！きたあ。２０１５年の１８きっぷ旅で乗った日高本線専用車両です。

１時。鵡川駅到着。以前踏破した宗谷本線の寂れた駅たちと比べると非常に綺麗な洒落た木造駅舎です。

この駅にはちゃんと鉄道の時刻表と運賃表がありますが、えりも方面へ向かう下り線の時刻は空白になってました。

こいつは襟裳岬方面へのバスの時刻表。

ホームから。足首まで埋まる雪。

右は先程寄った苫小牧方面になる浜田浦。

当然そちらへ向かう方向はラッセルしてあり線路がかろうじて見えますが。

反対方面はすぐそこのホーム端で除雪が終わっていて、それより南は腰までの深さに雪が積もっています。うーん、泣きそうになる光景です。

これ買わないと。ここは無人駅なので道の駅で買います。ＪＲ北海道：わがまちご当地入場券

１時４０分、道の駅「むかわ四季の館」着。

ここで入場券を買って、お昼を食べることに。千歳空港で節約したのはこのためでした。

ここ鵡川町は、ロシア産のししゃももどきではない、日本では北海道の太平洋側だけでしか、しかも１０月から１１月の間だけしか捕る事のできない貴重な国産のししゃもの町なのです。

これだけで１２００円。高いけど美味しいよー。弟はこの他にご飯を頼みました。

こちら私が頼んだ鮭いくらの親子丼。１０００円。

ギンギンに熾きてる炭がもったいないので追加したホタテの炭焼き６５０円Ｘ２個。

食後のデザートはバターキャラメルソフト。

うわあ、写真と違う詐欺だー。倍はある！

北海道最後の食事に十分満足したのでもう少し南下します。

次の駅である、日高本線の不通の原因となった海岸線を走る区間にある汐見駅は除雪されてない可能性があるのでパスして、国道沿いにある次の富川駅へ。

駅の中からは時刻表が取っ払われてます。やっぱり廃線かな。

ここのホームは完全に雪に埋まってます。

えりも方面の線路。

そして苫小牧方面の線路。どちらも腰以上の雪が積もってます。見渡す限り真っ平らでどこが線路かわかりません。

この時点で３時過ぎ。もう少し時間があるのでもう一つ先の駅まで行ってみましょう。

もう閉まることがないであろう踏切を渡って次の駅を探します。

あ、線路がある！これも踏切か。

踏切の上で左側を撮影。信じられるかい？これ、線路なんだぜ。

馬がいる。

競走馬のふるさと、日高門別駅です。これまた立派な駅ですねー。

こちらもしゃれた木造駅舎。

こちらも日高本線のではなくバス時刻表に変わってました。

こちらホーム。３０センチほど積もった雪には足跡すらありません。

苫小牧方面

様似（本来の終着駅）方面

ここにも入場券が・・・。でも役場かあ、今日日曜だし駄目だな。

え？別の場所を見ると、なんで２枚も張ってるの。

というわけで帰路の途中にあったセイコーマート紋別緑町店へ。

よし、これを次回の北海道旅行で集めよう。

このセイコーマートで北海道最後のお買い物（大福やらガラナやら）をして撤退です。

帰りは新日本海フェリー乗り場のある浜厚真から国道を外れて海岸線の道から道道７８１号に入りフェリー埠頭へ。

４時頃鵡川町のＧＳで給油。北海道で一番安いモダ石油。１３９．８円（なんじゃこりゃ）Ｘ３０リッター＝４１９４円。

さらば日高本線の不通区間。

意外なことに今まで見かけなかった鹿たちが、この海岸道路にはたくさんいました。苫小牧市街に入る直前までいるもんなあ。

この道、ある意味一番北海道らしい景色でした。

１７時１５分。受付時間開始ギリギリで埠頭到着。今回乗るのは行きですれ違った「いしかり」です。

苫小牧港は段差がなくていいなあ。

両隣には商船三井の大洗行きサンフラワーと八戸行きのシルバーフェリー（Ｋマーク）が。

行き同様４５０００円。

今回はお隣ありでした（奥の左側。我々は手前の両側）。でも他のベッド空いてるんだから離してくれればいいのにねえ。いびきをかくので気を使いました。

来たときと違い雪がほとんどありません。ほんとに最悪の時に来たようです。

ランプが切り離されて

ハッチが閉じていきます。

閉じたー。

午後７時出港。

バイキングをやめて、喫茶のカレー５１０円とサラダ１００円。本当に美味いです。

日高門別で買ったセイコマブランドのガラナサワー。これで北海道とはほんとにお別れ。

午前１時就寝。行きと違って全然揺れず穏やかだー。