R100RS LEDテールライト 長いものには巻かれろ編。

人に頼まれてテールライトのＬＥＤ化のお手伝いをすることになったのですが、我がＲ１００ＲＳのようなテープＬＥＤは結構部品代と手間がかかるので、思い切り手抜きをして、市販の電球を使ってみました。

Ｒ１００ＲＳの場合、テールランプとブレーキランプは別の球を使ってますのでＳ２５というシングル球（1個の球の中にテール用とブレーキ用のフィラメントが2個あるものをダブル球といい、ほとんどがダブルです）2個が必要ですが。

当然ブレーキ用はテール用より数倍の明るさが必要です。

そこで上の写真のようにテール（下側）には安物のＬＥＤ球45連、ブレーキには現在最強のＳＭＤ３チップＬＥＤ２７連（ＬＥＤ８１個相当） を使用しました。

４５連は４５０円ほど、ＳＭＤは９００円以上とお値段が倍ぐらい違います。

ところが問題発生。

こちらが下側つまりテールランプのソケット。

こちらが上側、ブレーキランプのソケットなんですが、電球と違い、ＬＥＤは電球根元の基板が口金の径よりも飛び出しているため、そこが干渉して最後まではいらないのです。

２個上の写真のテール側はソケットが浅いため問題なく取り付くのですが・・・。

ところが安物の方は問題なく入りました。

それはこちらは口金が２段形状になっており十分に逃げがあるからです。

しかし、明るい方をブレーキに持ってこないといけないため入れ替えることはできません。

 

そこでシコシコとヤスリで基板を穴に潜り込める径まで削って、何とか取り付けることができました。

 

テール側はこれだけ飛び出すため、どちらの形状でも問題なく取り付きます。

ちなみにテール側はナンバー照明も兼ねるので白色を選びます。（今回両方白色を選択。ブレーキは赤のほうがいいのですがＳＭＤはほとんど白しか売ってませんでした）

前にも書きましたがＬＥＤの場合、白色を作るためＲＧＢ（赤緑青）の３原色の光を混ぜるため、赤いレンズを通すと赤成分がカットされてしまい黄色っぽくなってしまうのです。（間違ってない？）

テール点灯。バッチリです。

さらにブレーキ点灯。これだけ輝度が違えばいいでしょう。

ブレーキだけ点灯。昼間はこう見えます。

レンズを外してみました。同じ電流でもこれだけ違います。

これなら電球交換と同じ手間なので、どなたにもおすすめできますねー。

私のもこっちにしよっと。

あ、出来れば、電球の根元をシリコンコーキングで半固定したほうがいいと思います。このソケット、国産車より固定が甘く、電球より重いＬＥＤが振動すると、いずれソケットが磨耗して接触不良を起こすと思いますから。  

コメント 6

これならテープLEDより楽ですね。

by さる１号 (2011-09-23 06:13) 

こんにちは。
選択＆調整お疲れ様でした。
確かにこっちの方が楽ですね。

by HIRO (2011-09-23 20:10) 

記事がわかりにくかったら、ワンクッション入るのですが、ついドシロートの私でもできそうに思えてしまいます。早速、オークション　クリックしてしまいました。リレーの写真のおかげです。感謝。
by がばちょ (2011-09-23 21:47) 

さる１号さまありがとうございます。
昨年までこんな安くて明かるいやつなかったんですよねー。技術の進歩に感謝してます。
by MHR (2011-09-24 21:17) 

HIROさまありがとうございます。
自作じゃないのでブログにのせていいものかどうか躊躇しました。だんだん手抜きになってきてます。
by MHR (2011-09-24 21:19) 

がばちょさまありがとうございます。
手抜きの記事でもお役に立てたのなら前言撤回。
ブログにした価値ありました？
by MHR (2011-09-24 21:22)