ドナドナド～ナ～ド～ナア～。

実はいつからうちにあるのか正確な記録がない。（この子たちは友人の子供だけどすでに成人してるんだよなあ）

１９９９年に購入したＧＳＸ－Ｒ１１００と一緒に写っているからそれ以前ですね。

この時点で手に入れてから数年経ってたかも。

これは当時の写真。

この時点で結構傷んでますねー。

このタンクに惚れたのです。（２５０Ｓは左右の膨らみがありません） 

左は今もあるＸＬ２５０Ｓ。ＦＲＰタンクや２１インチホイール、マルゾッキのサスなど結構いじってます。

乗りたくて買ったのだけど、その後いろんなバイクが家に来てしまい結局登録しないまま倉庫の肥やしとなったのでした。

１９７９年式ホンダＸＬ５００Ｓ　ＰＤ０１。

２０１５年８月１日土曜日。

ドナドナしていきました。

かなり手間がかかると思いますが再び大地に立つ日が来ることを祈ってます。（新オーナーのぱりだかさんの性格だとあっという間にできちゃいそうですが）

こいつはＭＨＲ同様、多分墓まで持っていくと思ってたので自分でも手放す日が来るとは思ってませんでした。

まあ、車検切れの状態でもう一台眠ってるから思い切りがついたということもありますが。（ついでに検切れの５００Ｓの車検の手伝いもお願いしました。）

でも部品取りがなくなったのは痛いかも。 

さあ、２台揃って動き出す日は来るのでしょうか。

＊このＸＬ５００Ｓの今後が気になる方はぱりだかさんのブログ「サイドカープロジェクト」をご訪問下さい。 えらい勢いで進展してます。

コメント 4

こんばんわ。この歳になると小生身体にもガタが出て本日
会社を休んで少し大きな病院で検査してきました。お蔭で
今晩もまた飲んでおり失礼します。XL500の件を拝見して
しまいつい参戦。市場があるか分からないのに500を投入
したのはやはり時代なのでしょうね。乗ってみたかった
です、XL250Sが良かったですから。しかしその30年近く
後に乗った往年のKL250もXLに負けていないと実感しまし
た。本日、病院帰りにたまたま見つけたTL200。車を止め
て店主に聞いたところ、15万円との事。ん～高いな・・の
印象。しかし10万円でも買えたかどうか。なにせ管理人様
ほどではないにしろ小生の敷地にもいつ走り出せるか不明
のマシンがいくつかありますから。XL125Sは今も動いて
ます。末筆ですが管理人様の北海道よりの無事ご帰還を
お祝申し上げます。暑い日が続きますご自愛ください。


by 月光仮面 (2015-08-05 19:59) 

月光仮面さんありがとうございます。
当時は打倒２サイクル（正確には打倒ＤＴシリーズ）にホンダが燃えていた時代で、２５０Ｓが出た時はその軽量っぷりに驚いたものです。その後他社も４サイクル化に持てる技術のすべてを投入してた時代だったので毎年新モデルが出て楽しかったです。
中でも免許がなくて手の出なかったＸＬ５００ＳとＸＴ５００はずっと憧れでした。お陰でＸＬ５００Ｓを３台も買うことになっちゃったんですが。ＸＴはプレミアがついてて買えなかったけどＸＬ５００Ｓは意図せぬところから次々と流れてきました。
残った２台のＸＬ５００Ｓの復活頑張ります。
by MHR (2015-08-06 13:52) 

＞えらい勢いで進展してます。
それはどの勢いではありません。
とりあえず10月末ぐらいを目標に、路上復帰を目指してます。
by ぱりだか (2015-08-06 21:13) 

ぱりだかさんありがとうございます。
いえいえいままでうん十年、１ｍｍも進展してないことからすればまるで夢の様なスピードですよ~。
ブログ楽しみにしてます。
by MHR (2015-08-07 19:59)