ＸＬ５００Ｓ ニュージーランドマフラーでのキャブセッティング後の燃費測定。

ぱりだかさんのブログを見てびっくり。

なんとＸＬ５００Ｓの燃費がリッター３３．４ｋｍを記録したとか。

同じマフラーをつけているものとしては、負けてはいられません。

昨日のセッティング、ＭＪ１５５、ＰＪ５８、パイロットスクリュー２回転戻し、ニードル１段上げ、プラグＤ８ＥＡでスタートします。

スタートオド　９２０２．６ｋｍ　夕方４時です。久しぶりに太陽が出てますが２６度弱とだいぶ涼しくなりました。

まず２５㎞先のいつもの道の駅まで行きコーヒーブレイク。 

ふと足元を見ると主様たちがおられました。

 

ここからは国道３０１号線を少し戻って県道３５号線を北上、鳴沢の滝から国道４２０号線に乗っていつもと逆に家のほうへ戻っていきます。

数十年にわたって拡幅工事をしている国道４２０号線。一部拡幅が終わってました。左が川のほうへせり出した新道です

あと一息ですが、全線がセンターライン付きになるには、まだ２０年ぐらいかかりそう。

気温は２５度ですがそれ以上に冷たい風が吹いていて快適でした。

いつもはこの先で左折して国道４７３号線＞県道３６３号線の三河湖経由で帰りますが 、さらなる涼を求めてもっと先から標高７００ｍの三河高原を抜ける加茂広域農道へ。

昔は足助町と下山村を分けていた三州峠を抜けて

三河高原牧場へ。気温は２３度弱。涼しー。

午後６時、地元ＪＡスタンドで給油。

オド９２８１．９ｋｍ（前回９１３８ｋｍ）　１４３．９ｋｍ

ハイオク１２４円Ｘ６．１５リッター＝７６２円

リッター・・・・・・・・２３．４ｋｍ。なぜじゃあ。なんでぱりだかさんのＸＬ５００Ｓとリッター１０ｋｍも違うんじゃあ？？？全然回してないのにー。

６時５分帰宅。９２８４．９ｋｍ－ ９２０２．６ｋｍ＝８２．３ｋｍ。

感覚だけで言うと５速で時速６０ｋｍから少し開けたときに微かに失速する感じ？それ以外はスローも高速もいい感じです。 

タンクを外しプラグをチェック。

わあ、真っ白。まだ全体が薄いのかあ。

というか、アクセルを戻すときにボンボンという音がクリーナーボックスから聞こえます。マフラーからのアフターファイヤーだとばかり思っていたのは吸気側のバックファイヤーでした。エアを吸ってそうな、ひびの入ったブリーザーホースを交換して、あと少し吸気口を絞ればいいのかもしれません。

とりあえずキャブトップを外し、とりだしたニードルのクリップを４段目から真ん中へ戻しました。

その後パイロットスクリューを２回転戻しから２．５回戻しへ。 

ぱりだかさんのＸＬと仕様と違うのはパイロットジェットがこっち５８番であっちは７０番。プラグがこっち８番、あっちが９番。

多分走り方も違い、私は時速４０ｋｍでも５速で走り、回転を上げません。ですのでメインジェットよりもパイロットジェットの燃料で走っている割合が多いので、たぶんパイロットジェットは７５番ぐらいが適正かも。

まずは吸気量をプラ板などで微調整してみます。それでだめならパイロットジェットを７５番にしてみましょう。

現在のキャブセッティング

ＭＪ１５５番、ＰＪ５８番、パイロットスクリュー２．５回転戻し、ニードル段数標準。 

コメント 4

ベンチマークがあるのは、励みになりますね。

私のＢＳ２００も、一応鳴らしが終わって、いつもの峠に初めて行ってきましたが、燃費は３５ＭＰＧ（リッター１５キロ）と散々でした。ＩＴ１７５の時みたいです。ＩＴはキャブを新品で口径が１サイズ下のものに変えたら飛躍的によくなりましたが、ＢＳのキャブ（ＭｉｋｕｎｉのＶＭ１７－１８）は新品買えません・・・

新古品のニードルとニードルジェットが唯一の望みです。

２ストって、ある程度回して乗った方が燃費いいんでしょうか？　今回は慣らし直後なので、控えめにしてました。
プラグは黒いので濃い目ではあると思いますが・・

by 二兎を追う男 (2016-07-14 21:59) 

二兎を追う男さんありがとうございます。
ＫＳ２に限って言えば燃費は全開してもほとんど変わりません。最大トルクの出るあたりが一番燃焼効率がいいのでゆっくり走っても効率が悪いようです。２ストツインだと効率がいいのは５０００回転ぐらいでしょうか。
ジェットのセッティングですがＸＬ５００サイズだとトップ全開で走るには高速道路に上がるしかありませんが、焼き付くのが怖いので５０ｋｍぐらいで低いギアで妥協セッティングです。
ＡＦ計（リアルタイムで空燃比が出るメーター）が２万円ぐらいで売ってるので、あれがあれば一発でセッティングできそうですね。欲しいけど先立つものが…。
by MHR (2016-07-15 16:42) 

ウチの単気筒595FCR・YOSHIMURA マフラで、市街地20〜25km/L です。30km/Lオーバーなんて北海道以外で叩きだしたことありませんわ。恐るべしHONDAのシングル500
by deepredcocktail2 (2016-07-15 20:09) 

deepredcocktail2さんありがとうございます。
６００ｃｃでそれなら十分すごいですよー。
新車で買ったＳＲ４００初期型なんか長距離でも２０いきませんでした。
ＸＬ５００Ｓのすごいとこはトップスローが時速４０ｋｍ弱だということでしょう。アクセルを開けずに５速でゆっくり走れるので燃費もいいのだと思います。
by MHR (2016-07-16 22:54)