写真ができたので改めて。2002年8月15日 ヤマハGTS1000で行く北海道ツーリング 根室市営キャンプ場＞北見市ビジネスホテル 道内3日目

＊注文から2週間かかって行方不明だった標津から当別町間の写真の焼き増し分ができてきました。ですが期待してたホテルや合併で消失してしまったカントリーサインの写真が撮ってなくて「なんでこれを撮ってないんだよー」って憤慨しました。でもね、今回母が撮った犬や猫の写真も一緒に現像、焼付やってもらいましたが、24枚撮りで現像代が660円、プリント代が1枚40円で合計1620円。これにフィルム代金が800円ぐらいするわけです。つまりフィルム1本をアルバムに残すまでかかる費用が2400円。今回のツーリングではフィルム5本あったので写真だけで12000円かかったわけです。ほぼ無限に無料で写真を取れるデジカメになれちゃった今は、当時どれだけ節約しながら写真を撮っていたのか、思いを馳せることもできません。

2002年8月15日　曇り　23度。6時30分起床。

腰が、腰が痛いー。起き上がれません。昨日の立ちごけのとき踏ん張った影響が今頃出てきましたが、しばらく体操をしてなんとか復活しました。和商市場で買ったむしまんじゅうで朝食。

このキャンプが根室市営キャンプ場での最後のキャンプとなりました。（2005年閉鎖）

荷物を片付けて積載し、８時出発。オド28815㎞。19.5度、くもり。

日本最東端の有人駅のきっぷを買いに根室駅へ。（最東端の駅は無人駅である東根室駅）

何度も行った納沙布岬へは行かず、前来て写真を撮ってなかった天然記念物である根室港花咲岬の車石を見に行きます。9時着。

花咲岬。

こんなところを降りていきます。

柱状節理？六角柱の集合体である車石。あれ？記憶と違うような。もっと扇子みたいなやつじゃなかったっけ。

柱状節理が並んでますね。お前邪魔。

10時、国道243号線厚床でガス補給。ハイオク103円Ｘ15リッター＝1622円　270㎞でリッター18㎞。

風蓮川を渡り「べつかい」へ。

当幌川を渡ると「しべつ」です。奥行地区で国道243号線から国道244号線へ。知床半島へ向かいます。

11時20分、標津の国後展望閣（現：道の駅おだいとう？）で、いもだんごととうもろこし500円。

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2019年ハイゼットS110V車検整備 フロントブレーキオーバーホール右側終了

今日は母の買い物の運転手が終わってからなので薄暗くなってからの作業です。

昨日オーバーホールが済んだ右側ブレーキキャリパーを組み付けます。

ボルト2本で取り付け。柄の長いラチェットヘッドのトルクレンチのギアが荒くて振り幅が足らず回せないので、45センチのロングレンチにエクステンションを挿して思い切り締め付けました。柄の短いトルクレンチだと一応回せるんですが力が入らず、35Nmが限度。あとでマニュアル見たら115Nmですって奥さん。ホイールナットの締め付けトルクよりきついって、そりゃ緩まないはずだわ。左側のオーバーホール終わったらスロープ使ってフロントを持ち上げ、ロングレンチを振れるスペース作り改めて115Nmで締め直しましょう。

車検の点検項目も確認。ブーツからのオイル漏れなし。前回モータースで割タイプのブーツで補修済みでした。

裏側。OKです。内側のブーツは左側が終わってからまとめて点検します。右側足回りのガタなし。

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